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1.
指出了码头所有权和经营权合一在市场经济条件下暴露出的诸多弊端,阐明了将所有权和经营权分离的必要性及其重要意义。  相似文献   
2.
市场经济是个性化经济。建立在以公有制为主体多种所有制经济共同发展基础上的我国社会主义市场经济,同样是以各市场利益主体的个性需求为基础的个性化经济。这种经济的个性化基础,给高等职业技术教育(以下简称高职教育)的发展提出了许多问题。其中,如何适应这个基础,就是我国高职教育面临的一个新课题。  相似文献   
3.
我国的货运代理业经过几十年的的发展,已经具备了一定的基础。尤其是党的十一届三中全会以后,原有的独家经营货运代理的局面被打破.代之以逐步形成的具有不同所有制性质、不同规模、各具经营特点的企业群所构成的供需市场。代理市场的运行逐步从无序到有序,法规建设、行业协调机构等从无到有,企业的经营和业务活动也逐渐趋于规范化。虽然这些方面的现状还远不能达到令人满意的程度,但货代在运输中所起的作用已经越来越大。  相似文献   
4.
兵器凌云集团公司是多元化所有制形式的上市公司,档案工作在基础管理中发挥着不可缺失的作用。面对所属三十多个子公司新招聘的档案员工,公司领导专门分析和研究了档案工作。9月初对分公司档案工作进行了抽查。对存在的问题做到心中有数。  相似文献   
5.
地方铁路是国家交通运输网的组成部分,是地方交能运输的骨干力量,对活跃地方经济、加强资源开发,扩大城乡交流,加强商品流通和方便人民生活等方面都具有重要作用。在铁路大规模发展的关键时期,我们欣喜地看到,2007年,全国地方铁路成绩卓著,发展形势喜人,成为经济社会发展中的一大“靓”点。  相似文献   
6.
《运输经理世界》2014,(12):72-73
广东粤运交通股份有限公司在大力发展混合所有制过程中,紧抓市场机遇,走出了一条“并购-整合-增长”的发展模式,更好推动国有道路运输企业转型升级、深化改革,促进一切有利于激发活力的要素进入国有道路运输企业。  相似文献   
7.
吴伟 《港口装卸》2004,(6):37-37
Triflax R是应用于机器人的长寿命、模块化多轴柔性拖链系统,它能有效地确保无故障运行。凭借Triflex R的推出,igus可以向机器人系统的所有制造商和使用提供一个新的产品家族。  相似文献   
8.
9.
常欣 《中国铁路》2002,(5):24-28
重点分析了以网络运营为特征、具有一定程度自然垄断性和公共性、构成国民经济各类生产活动以及居民生活的基础部门的所有制改革与引入竞争的关系,探讨了基础部门的民间参与趋势,特别是在公共资本与民间资本提供基础设施服务的合理配置问题上构造出“公私资本相机参与”模式,提出若干推动中国基础部门民间参与的相关改革建议。  相似文献   
10.
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