攻克三大技术难题 中汽中心获国家大奖

中汽中心获得高级别国家科技奖励2019年度国家科学技术奖励大会于2010年1月10日上午在北京人民大会堂隆重举行。2019年度国家科学技术奖共评选出296个项目和12名科技专家。     

氯盐型弱盐渍土压实特性试验研究

为解决细粒弱盐渍土路堤压实的技术难题,通过试验,研究细粒弱盐渍土的压实特性,确定其最优的振动压实参数,并与相关规范提出的标准试验方法压实效果进行了对比。结果表明,振动压实可以使土体得到充分的压实,压实效果更好。建议:对于细粒弱盐渍土应采用振动压实方法确定其标准密度和最佳含水率。     

沪蓉西高速公路恩利段攻克百项技术难题

截至目前,2005年年底开工建设的沪蓉西高速公路恩施至利川段完成投资7.6亿元,攻克百项重大技术难题,各项工程进展顺利。沪蓉西高速公路恩利段全长122.4 km,它横贯千山万壑、岩溶发育的武陵山区,全线滑坡、岩堆、危岩体、溶洞、暗河、裂隙、崩塌、断裂带等不良地质情况比比皆是,     

圣土“天路”创奇迹——青藏铁路创造的世界纪录和高新技术集粹

在青藏高原修建铁路是一个世界性的技术难题，这条铁路在经历了近半个世纪的等待．终于在2006年7月1日开通运营了。青藏铁路建设创造了世界铁路工程建设的奇迹，也给这条铁路赋予了诸多个第一，大大提升了中国铁路建设科技水平。     

梧州市八中至钱监道路改造工程技术难题及处理措施

介绍梧州市白云路、桂林路、铁监路改造工程的施工过程中遇到的困难及采取技术处理的措施，同时对城市环境美化也提出了处理措施以及方法。在确保工程施工质量和前提下，节约了成本，降低了工程造价，有效地达到预计的目标。     

张炳炎:碧海行舟勤为帆

如果把一条船比做一个生命,那么总设计师就好比是这个生命的造物主,从构思开始,这条船的每一个细节和每一公里航程都牵动着总设计师的心。张炳炎的心,便系在那些乘风破浪的船上。     

BJZ3364型矿用汽车转向系统改进措施

我公司从上世纪80年代初开始使用北京重型汽车厂生产的20吨级矿用汽车，目前保有量为50辆。由于设计方面的原因，该车转向系统一些常见的故障一直是困扰我们的技术难题，尤其是2002年以前出厂的BJZ374(3364)型矿用汽车，在经过几年的运行后，转向系统普遍存在转向沉重、方向盘扯手、油温高、转向油泵吸油等问题。经过多年实践，我们对该车型的转向系统采取了一些改进措施，效果显著，现介绍如下，供其它用户参考。     

车内空气质量标准有望10月出台

《汽车内空气质量标准》有望在10月出台，车内空气质量好坏将有法律依据。据了解，我国早在2年前就启动了《汽车内空气质量标准》的制定工作，原计划在2005年年底实施，但因为存在争议推迟了出台时间。据悉，由于车内空气污染物标准并不等同于室内空气质量标准，其制定工作存在较多技术难题。国家环保总局标准处相关人士透露，《汽车内空气质量标准》目前已经走过了论证和征求意见的两大阶段，最快将在10月出台，届时消费者和汽车企业对车内空气质量的检测、监督将有法可依。     

浅淡点火提前角与正时检查

准确的点火时刻对保证发动机正常工作和发挥最大功率十分重要.在日常使用中,点火过早或过迟的故障经常会出现,这时需要借助专用设备对点火正时进行检查,从而保证发动机处于良好运行状态,保持最佳的动力性和燃油经济性.本期我们刊登的是最爱问问题的小Q向"百事通"先生请教点火正时的对话.