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1.
随着汽车社会拥有量的不断增大,一些不法之徒在不劳而获心理的驱使下,纷纷将目光盯上了“有车族”,他们的作案手法五花八门——车前“假摔”偷换车主信用卡虽然事情已经过去很长时间了,可提起自己被骗的遭遇,李先生至今对骗子何时给自己下的“套”还是一头雾水。2005年夏季的一  相似文献   
2.
国际动态     
《船艇》2007,(10B):47-48
全球贸易增长推动超大型船建造热潮;希腊船东船舶拥有量仍居世界首位;中日韩造船厂利用时间差抢占市场;胜科海事上半年修船收入增长34.3%;巴基斯坦推动船舶工业发展;[第一段]  相似文献   
3.
《时代汽车》2006,(1):29-29
据国家统计局统计,2000年我国民用汽车拥有量为1608.91万辆,其中客车为85373万辆。2004年我国民用汽车拥有量增加到269371万辆,客车增加到1735.91万辆。  相似文献   
4.
如今,对于许多人来说,买一辆车并不是件困难的事情,而养一辆车却不那么容易,除了不断上涨的油价让人持续心跳不说,平日里令人防不胜防的保养维修陷阱,更让车主倍受经济上和精神上的煎熬。随着私家车拥有量的急剧增加,越来越多的人体会到汽车维修带来的烦恼。  相似文献   
5.
自l886年世界上第一辆汽车诞生以来,全球汽车业得到快速发展,汽车保有量已超过6亿辆。目前,汽车在西方发达国家相当普及,特别是世界经济大国美国,汽车拥有量几乎占据全球汽车保有量的五分之一,其中轿车就高达1.3亿辆,平均每1.3个人拥有一辆。而与之相生相伴的汽车美容业也已达到相当规模,据统计,1994年美国汽车美容业的收入为1,146亿美元,  相似文献   
6.
众所周知,目前我国的汽车拥有量位居全球第二。随着汽车消费的增长,废旧汽车总量也相应急剧增加。如不加快废旧汽车回收拆解与再制造行业的健康发展,将对环境、交通等方面产生严重影响。加快废旧汽车回收拆解与再制造行业健康发展,必须完善报废汽车回收利用的政策法规,严格市场准入条件,加大行业扶持力度,倡导行业自律发展等。其中,建立报废汽车回收管理网络尤其必要,以形成报废汽车回收的主管部门、企业及公安交通管理部门共享的信息网络,实现报废回收拆解的全程监控。  相似文献   
7.
德国是一个汽车大国,平均每百人的机动车拥有量超过60辆.这么多的车辆,事故发生率却很低,交通秩序井然,主要得益于德国人性化的交通设施及管理.  相似文献   
8.
汽车正改变着人们的生活,改变着我国社会。汽车拥有量的多少和增长速度,也越来越受自然资源和社会环境的约束,越来越受城市道路和停车场等基础设施的掣肘。  相似文献   
9.
城市交通机动化存在问题 城市交通机动化是人类社会进步的综合反映,中国加入WTO后,机动车价格大幅下降,城市机动车上牌数量放开,机动车拥有量逐年剧增。机动化水平的不断提高必然给城市交通带来巨大的压力。  相似文献   
10.
《广东交通》2005,(5):59-59
广州市公安局最近在答复市政协委员有关提案时表示,目前广州市每月新上牌的汽车数量,远未达到广州作为大都市未来汽车拥有量的标准。市委、市政府积极鼓励汽车业的发展,在短期内不会限制汽车上牌业务。  相似文献   
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