架空地线烧伤原因分析

本文通过对架空地线经常有烧伤，烧断这一现象的分析。指出了架空地线不但起接地作用，还有架空回流的作用，提出了防止架空地线烧伤，烧断的措施。     

半挂牵引车标注"准拖挂车总质量"参数的质疑

在国家发改委<车辆生产企业及产品公告>半挂牵引车的详细参数表中除了列出牵引车质量参数外,还标注有"准拖挂车总质量的技术参数".如一汽集团公司生产的解放CA4163P7K2型半挂牵引车,整备质量6 490 kg,半挂车鞍座最大允许承载质量9 870 kg,驾驶室准乘坐2人,故总质量为6 490 9 870 130=16 490 kg.总质量分别为36 000 kg、30 000 kg和27 000 kg的准拖挂车,允许选装4种不同型号的发动机,其功率为206 ～162 kW不等(一汽称其产品标注的发动机功率均为净功率).     

合肥市铜陵路无背索斜拉桥斜拉索线型计算和施工应用

本文通过合肥市铜陵路无背索斜拉桥的施工，对斜拉索的线形计算、斜拉索下料长度、挂索最小拉力等问题进行探讨。     

半挂汽车列车制动稳定性分析

主要介绍确定半挂汽车列车在制动过程中各轴制动力的方法，分析了牵引连接装置支承中心到前轴中心距离对各轴制动力的影响，阐述了最佳制动力分配方法。     

用于铣齿条移距的挂轮架

在铣床上移动纵向工作台铣齿条时,一般采用分度板法或分度头侧轴挂轮法使纵向工作台移动齿条齿距,但这2种方法操作起来都比较麻烦,容易出现差错,而且因安装分度头占去了工作台一部分面积,影响了工件的安装.     

关于京杭运河船型标准化示范工程全线禁航挂桨机船的公告

根据经国务院同意．由交通部．山东省、江苏省、浙江省、河南省、安徽省和上海市人民政府联合公布的《京杭运河船型标准化示范工程行动方案》的要求，自2007年1月1日起京杭运河示范工程全线永久性禁航挂桨机船．现就禁航范围公告如下：     

按站顺编组摘挂列车调车作业计划优化研究

针对按站顺编组摘挂列车的调车作业计划,通过"分析计算法"删除不利方案,提出溜放钩数计算公式,总结暂合列合理分解顺序,给出调车方案选优步骤,并以算例验证了算法的有效性。以保证在连挂钩最少条件下,对于下落列数不等于2的整数次方调车方案集,从而达到消耗溜放钩数最少的目的。     

桥隧地段综合接地系统贯通地线优化方案研究

通过分析不同供电系统下最大牵引电流在贯通地线中分布情况,研究提出了利用铁路沿线桥隧地段内通长钢筋替代铜线作为贯通地线的方案.结合该优化方案,论述了钢筋截面积取值的计算方法及钢筋受热后对混凝土的影响,为今后综合接地系统的方案优化提供了理论分析、计算方法和参考数据.