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1.
都市里忙碌的工作和生活,让人身心疲惫、倍感压力。驾车行驶在拥挤的马路上,更是让人心情烦躁,此时,空气质量对安全性尤为重要。在驾车时,驾驶员只能浅呼吸,即使打开侧窗或空调,新鲜的空气仍较难进入车内。侧窗不仅不能使空气交换量增加,还会使车内产生空气漩涡、风噪,增加车辆行驶阻力,使油耗上升。 汽车天窗改变了传统的换气形式。它作为一种新型的换气设  相似文献   
2.
3.
针对特长公路隧道常规分段纵向式通风系统运营费用昂贵的问题,提出采用双洞互补与竖井送排相结合的改进型混合通风方式。在理论分析的前提下给出换气横通道与竖井的合理结合方案,详细推导适用于超出常规双洞互补通风方式限制长度的隧道的改进型混合通风方式计算方法;通过比较传统分段通风方式和改进型混合通风方式的交通风与隧道结构利用效率,对改进型混合通风方案的经济效益进行工程实例分析。结果表明:改进型混合通风方式与常规分段纵向式通风方式相比,前者有效地提高了交通风的利用率,降低了由于交通风太过富余而对隧道通风产生的不利影响,同时减少了资源的浪费;在最不利的行车阻滞工况下,改进型混合通风方式需要通过竖井进行送排的风量之和由1 723.06 m3·s-1降至804.62 m3·s-1,降幅达53.3%,有效地减少了轴流风机的功率,降低了对竖井的设计要求;在隧道通风最不利工况下,射流风机的配机功率提高了84%,轴流风机配机功率降低了52.4%,虽然射流风机购置费用增加,但总配机功率仍然减少13.1%,极大地节省了运营费用;在土建方面,改进型混合通风方式增加了2个横风道,取消了部分送排联络通道,相互抵消,但竖井的规模减小,土建费用有所下降;改进型混合通风方式增加了2条排烟通道,解决了双洞互补通风方式中火灾排烟困难的问题。  相似文献   
4.
孙小亮  张新桥 《船舶工程》2020,42(S1):393-395
介绍了船用厨房的设计规范,设计标准和相应的解决方法。并对厨房系统进行了分类,通过不同类型的厨房分析,采用合适的空调和通风系统。并从送/排风的方式和风量要求进行了介绍。最后从工程实际的角度上对常用的设计参数如温度,噪音,静压等参数做出了说明。  相似文献   
5.
轿车天窗是利用负压原理换气,依靠汽车在行驶过程中气流在天窗顶部的快速流动,而形成车内的负压,将污染空气抽出。由于不是直接进风,而是将污浊的空气  相似文献   
6.
改变传统的换气方式汽车行驶时,空气在车辆周围包括车顶天窗处快速流动,形成车内空气压力高于车外的负压状态,从而利用负压换气原理.将车内污浊的空气抽出,外界空气通过汽车空调系统过滤后进入,完成车内空气的交换.保持车内空气新鲜。这种换气方式一方面降低了风噪.另一方面也避免了车辆高速行驶时驾乘人员被侧窗打开时产生的侧风所困扰,没有风直接吹在身上的不舒适感觉,同时也可避免车外尘土进入车内,保持车内清洁.  相似文献   
7.
介绍了自动换气式冷藏汽车换气装置的结构与功能。装用该装置在保证冷藏汽车原有功能的基础上增加了加速车厢内气体循环的功能。  相似文献   
8.
简介车厢内的换气方法,以及车厢内空气清洁度的控制.  相似文献   
9.
10.
针对GB/T 17729—1999长途客车车内空气质量要求的有关规定,运用现代控制技术,设计了一种自动控制换气系统。通过一系列的实车试验验证。证明该系统工作稳定可靠,并已在国产豪华客车上装备使用,有效提高了客车的乘坐舒适性。  相似文献   
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