全文获取类型
收费全文 | 8958篇 |
免费 | 205篇 |
专业分类
公路运输 | 4715篇 |
综合类 | 1098篇 |
水路运输 | 1281篇 |
铁路运输 | 1870篇 |
综合运输 | 199篇 |
出版年
2024年 | 65篇 |
2023年 | 233篇 |
2022年 | 265篇 |
2021年 | 318篇 |
2020年 | 270篇 |
2019年 | 164篇 |
2018年 | 80篇 |
2017年 | 122篇 |
2016年 | 111篇 |
2015年 | 238篇 |
2014年 | 449篇 |
2013年 | 398篇 |
2012年 | 496篇 |
2011年 | 607篇 |
2010年 | 565篇 |
2009年 | 616篇 |
2008年 | 738篇 |
2007年 | 582篇 |
2006年 | 428篇 |
2005年 | 345篇 |
2004年 | 356篇 |
2003年 | 291篇 |
2002年 | 248篇 |
2001年 | 194篇 |
2000年 | 156篇 |
1999年 | 110篇 |
1998年 | 111篇 |
1997年 | 93篇 |
1996年 | 86篇 |
1995年 | 80篇 |
1994年 | 78篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 55篇 |
1991年 | 71篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 47篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有9163条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
调度集中系统与计算机联锁接口中的进路数据的测试存在工作量繁重、耗时长以及人为因素易出错等问题,针对该问题提出一种自动测试方法,可有效的解决进路数据的自动测试及测试结果的自动分析,多条高铁线路实践表明,能显著提高调度集中系统与计算机联锁接口的测试效率及数据正确率,使CTC系统产品更安全可靠。 相似文献
3.
4.
针对汽车零部件耐久性测试工况获取过程复杂的问题,提出了通过实际行驶工况解析出零部件耐久性测试工况的方法.基于西安市某线路纯电动公交车实际运行数据构建得出行驶工况,根据车辆实际参数建立整车仿真模型,仿真并计算得到基于实际行驶工况的电机输出轴应力载荷工况.由线性疲劳累计损伤理论和电机输出轴材料S-N曲线得出电机输出轴损伤值计算方法,并通过四峰谷值雨流计数法统计出不同应力载荷工况下的电机输出轴受到的损伤值,从而得出对应的循环寿命,选择寿命最短的行驶工况对应的电机转速工况和转矩工况作为电机输出轴耐久性测试工况. 相似文献
5.
6.
7.
8.
1研制背景我国北方海区冰冻港口常规季节使用钢质常规灯浮,冬季更换使用导(抗)冰性能更高的冰标,以减轻流冰对灯浮的损坏。然而,冰标(Φ1. 4 m)与常规灯浮(Φ2. 4 m)相比,虽具有一定的导(抗)冰能力,但在雷达显示目标和灯浮目视效果等方面存在差距,只能满足驾引人员冰冻季节最低助航使用需求。 相似文献
9.
10.