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1.
老岭隧道围岩周边位移收敛量测   总被引:1,自引:0,他引:1  
隧道是一种特殊的工程结构体系,是处于围岩相互作用体系中的结构物,一经开挖,原有受力状态就会改变,原有力学体系便被打破。为了确定锚喷支护与围岩之间的力是否最终达到平衡,确定初支参数及二衬时间,指导施工进行隧道围岩收敛量测是重要的手段。本文对此进行了介绍。  相似文献   
2.
作者在弯制大直径薄壁管的实践中,改变了常用的实心塞规工艺,采用内衬技术,解决了实心塞规弯制时需要大的功率与弯制后取出塞规时的难题,保证了质量。  相似文献   
3.
从网络路由收敛这一随机过程的角度出发,通过定义路由空间,推导出了路由收敛的概率大小,以TCP/IP的RIP协议,为例对推导的有关路由收敛概率的结论进行了检查,评价了RIP协议,并提出了改进设想。  相似文献   
4.
5.
通过比较的办法,给出了一类具有突变率的广义生灭过程指数遍历的一个充分条件,同时也给出了可配称条件下其指数遍历收敛速度的一个下界估计,讨论几个具体例子。  相似文献   
6.
7.
8.
用实验的方法研究了管道流量与弯管压差的关系,得出流经弯管的流量与弯管的压差△p的表达式√-2△p/ρ有良好的线性关系。提出了弯管流量系数的确定方法并得出弯管流量系数稳定的关键是弯管结构参数,弯管结构参数在适当范围内,管内流速大幅度变化时,弯管的流量系数变化不大近似的一常数,且与弯管直径,介质无关。弯管作为管道流量的检测元件对直管段无严格的要求,在不同的直管段条件下,流量Q与压差△p的关系表达式√-2△p/ρ的线性关系有极好的一致性。  相似文献   
9.
系统讨论了工程上影响弯管壁厚的因素 ,并在此基础上对工程上弯管设计计算的公式进行了推导、简化归纳 ,列出了计算公式中各参数的确定方法 ;最后通过实例对所推公式与工程上弯管计算公式进行了对比分析。  相似文献   
10.
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