HSST型磁悬浮列车

HSST型磁悬浮列车原名为“高速地面运输车”，其英文名为“High Speed Surface Transport”，缩写为HSST，故该型号由此而来。这种磁悬浮由日本航空公司投资研究开发，采用常导磁悬浮技术，属于中低速磁悬浮，其目标速度为每小时100公里～每小时300公里，主要用于机场到市区的快速交通运输。后来，日本航空公司又与其他股东联合，共同开发，扩大了该运输车的使用范围。     

各国航班为降油耗出新招

航班完成一次飞行任务所需费用中，燃油成本所占比例较大。国际油价居高不下让众多航空公司苦不堪言，他们想方设法减油耗、降成本。办法一：换航班坐椅材料。全日本航空公司把航班上的坐椅改为碳纤维材料坐椅，虽然每个坐椅比原来的铝制坐椅只轻5％，但一年下来一架常见机型的飞机可以节省约4万升燃油。     

新型航空冷藏集装箱

瑞典专门生产航空冷藏集装箱的Frigotainer公司与日本的球罐公司、天崎技研等共同开发出面向日本市场的航空冷藏集装箱新产品，日本航空公司已购入5台，     

日航申请破产保护

1月19日，日本航空公司依据《会社更生法》向东京地方裁判所申请破产保护。这是日本自第二次世界大战结束以来最大一宗非金融企业破产案。