汽车夏日养护"五防"

盛夏气温高，汽车故障率也随之增加。如何有效降低汽车的故障率，日常养护显得尤为重要。     

轻重车辆混编对列车脱轨安全性的影响分析

应用列车－轨道时变系统空间振动随机分析理论，详细计算分析了不同的轻重车辆混编对脱轨系数及轮重减载率的影响，尝试用改善轻重车辆编组的方法提高列车脱轨安全性的可行性。     

惊心动魄 亲历一场交通事故

在日本开车两年，因为一直没有去考日本驾照，所以开车时担心的就是被警察发现。当然．更担心的是发生与自己的车有关的交通事故。不幸的是这两种担心突然问有一天同时变成了现实：无证驾车时发生了交通事故。其实．第一种担心的后果是最轻的，因为按照日本的交通法规，对无证驾车的处罚一般是罚款八万日元(相当于5000元人民币)。     

基于观测器的时变时滞不确定系统的强稳定鲁棒H^∞控制器设计

研究一类同时存在状态和控制输入不确定性的时滞系统基于观测器的强稳定鲁棒控制问题，其中不确定性是时变的，满足范数有界条件。被控对象可鲁棒强稳定且满足从干扰输入到控制输出的H^∞范数界约束。     

电控发动机燃油系统压力的检测与诊断

燃油供给系技术状态的好坏直接影响着发动机的动力性、经济性和可靠性，在使用中有较高的故障率，因此往往是检测的重点内容。     

摩托罗拉491发动机电脑技术解析(上)

致力于发展民族品牌的汽车制造商主要采用国产发动机(37x、462、465、491、485等型号发动机)配合MOTOROLA的电控系统使用。465(双插头)已在五菱之光中进行了较详细的介绍,而491(单插头)电脑同样也被广泛应用,如福田、五菱、夏利、佳宝、金程等都使用这种发动机电脑,其也属故障率较高的电脑型号。一、主要器件介绍1.CPU:M68HC711E9(1)概述M68HC711E9是摩托罗拉公司比较有代表性的8位单片机,它具有MC68HC11CPU内核,并具有丰富的片上资源,已广泛应用于汽车电脑中,该单片机具有以下主要资源,如图1所示:768Byte的片上RAM,12KB的片上…     

考虑预应力损失的混凝土梁徐变计算方法

将按龄期调整的有效模量法与有限元法相结合,建立预应力混凝土梁桥徐变计算结构分析模型。模型考虑预应力束对结构整体刚度的贡献及预应力损失和徐变变形的相互影响,较准确的实现施工过程中、长期荷载作用下的徐变计算。根据此模型编制预应力混凝土梁桥徐变计算有限元程序,对小凌河特大桥32m预应力混凝土箱梁进行计算。程序计算结果与实桥试验结果吻合较好,能较好地反映桥梁上拱及徐变应变。     

服役钢筋混凝土桥梁时变可靠性分析

分析了影响桥梁抗力变化的因素,讨论了桥梁抗力的衰减模型,并根据已有抗力信息采用回归分析方法及最小二乘法确定模型参数的方法,建立抗力随时间变化的可靠度分析模型.对某座实际钢筋混凝土桥梁的可靠度进行了分析研究.结果表明所研究方法的可靠性和有效性.     

二乘二取二系统的安全性与可靠性分析

阐明了铁路可靠性和安全性的重要意义,使用概率的方法对二乘二取二系统的安全性与可靠性关系进行了描述,通过对其进行数学分析,提出并举例说明了提高二乘二取二系统安全可靠性的方法。     

基于支持向量机法的混凝土强度对拼宽T梁桥 时变可靠度影响分析

基于支持向量机法,研究了拼宽T梁桥的效应函数在小样本条件下的隐式函数拟合精度问题,误差小于5%;将拟合的隐式函数用于构建正截面抗弯承载力功能函数,分析了拼宽桥的时变可靠度变化规律。研究结果表明:SVM法预测结果偏小;分析强度时变效应及收缩徐变因素,在70 a内梁片结构可靠指标降低速率及幅度不显著,且较不分析时变效应时高;假设旧梁运营20 a后进行拓宽,新梁运营45 a内,拼宽桥体系可靠指标降低速率相对平缓;新梁运营45 a后,拼宽桥体系可靠指标减少则值得关注。