卡玛斯希望在今年年底与玛斯合并

俄罗斯卡马汽车公司（卡玛斯）于日前表示，希望在2011年年底以前与白俄罗斯明斯克汽车厂（玛斯）进行合并。俄罗斯卡马汽车公司的总经理和“俄罗斯国家技术一汽车公司”的领导透露：     

简讯

明斯克地铁新区段投入运营；澳大利亚发展市郊铁路；纽约地铁北市郊铁路2007年客运量不断增加；马尼拉将扩建轻型地铁     

白俄罗斯“明斯克—维尔纽斯”直达列车引入网络售票电子注册服务

<正>从2014年6月1日起,通过网络售票电子注册服务,人们可以不用在铁路售票处买票,而通过网络支付实现,该服务将在白俄罗斯和立陶宛共和国之间运行的所有列车上实行。在购票时将采用这一新服务的旅客,应注意在上车时不仅必须出示电子注册时指定的个人身份证件,还要出示打印的订单。在"明斯克—维尔纽斯"直达列车引入电子注册服务是白俄罗斯铁路公司发展网络售票系统、提高旅客服务质量、拓宽服务范围的首要阶段。到目前为止,该服务已应用于白俄罗斯境内的地区间和地区内线路的所有列车、白俄罗斯—俄罗斯直达运     

莫斯科州将组装白俄重卡

据俄罗斯媒体报道，白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂将在俄罗斯莫斯科州的沃斯克列先斯克组装M3KT-65151型8X4重型自卸车。 为此，白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂已经同位于俄罗斯莫斯科近郊的沃斯克列先斯克“造车人”工厂达成了协议。     

明斯克地铁新区段投入运营

白俄罗斯首府明斯克地铁的一个新区段投入运营，该地铁区段是明斯克地铁1号线莫斯科线的延长线。新区段长2．73km，其间设两个车站，至此明斯克地铁1号线达到12．2km，沿线共有11个车站。预计该区段投入运营后，明斯克城市各种交通运输工具所承担的客运任务会有以下变化：地铁承担的客运量将从35％～36％增加到38％，公共汽车将承担31．8％，无轨电车26．1％，有轨电车6．3％，地铁日客流量将达到74万人次。     

Stadler公司获得10列Flirt电动车组订单

Stadler Rail公司与白俄罗斯于2010年3月19日签订首笔合同,为白俄罗斯铁路提供10列价值6 000万欧元的Flirt电动车组,其中6列4辆编组列车将在白俄罗斯首都明斯克市内运营,另外4列内部设计相对舒适的列车将用于长途线路。     

白俄罗斯明斯克地铁1号线的延伸

<正>0概述2012年11月,明斯克开通了地铁1号线的第3区段,从文化学院车站到彼得洛夫希纳车站,共5.1 km。这一区段的设计早在1991年开始,但由于众所周知的历史事件——苏联的解体,以后白俄罗斯的经济状况不佳,不能实现已准备好的设计,此后制订了该区段的地面方案,但也没有实现。2002年重新进行设计,考虑了规范的修订内     

俄罗斯明斯克汽车厂玛兹挂车产品及技术

俄罗斯明斯克汽车厂与大多数国内外竞争者不一样,它除了生产牵引汽车外还生产各种挂车和半挂车.无论是通常用来运输轻泡货物的大容量篷布拦板挂车,还是集装箱运输车、工程机械运输车、原木和各种木材运输车、各种建筑材料运输车、沥青运输车等等,所有这些挂车产品都被确认证明符合国际标准,合乎联合国欧洲经济委员会和欧洲联盟法令的要求.     

俄军重型运输车简介(五)

MZKT7916和79191型重型运输车白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂是在明斯克汽车厂的基础上于1991年正式建立的。在此之前,明斯克汽车厂为前苏联的机动导弹系统生产了不少特殊的重型运输车,MZKT7916和79191型12×12运输车便是代表车型。MZKT7916型12×12运输车使用了军用型的3座位驾驶