浅谈砖混住宅温差裂缝

本文分析了砖混住宅常见温差裂缝的类型及其产生原因，并提出了一些预防措施。     

混凝土箱梁设计参数对温度效应的影响

在对水府庙混凝土箱梁桥温度场的实测和分析基础上,进行设计参数的研究,包括箱梁翼缘悬臂长度、腹板高度和桥梁轴线方位角对温度场和温度应力的影响,得到最大横向温差与（腹板高度/翼缘悬臂长度）的曲线图.     

兰新铁路第二双线混凝土采用橡塑板保温保湿试验研究

基于对兰新铁路第二双线气候特征的分析,提出了一种综合利用橡塑板、塑料薄膜和吸水土工布的新型保温保温养护方式,并在典型区段进行了现场验证试验,通过测试不同养护方式下混凝土构件内部、表面与养护材料间温度及混凝土抗压强度和电通量等指标,研究了新型保温保湿养护的效果.结果表明:与传统保湿养护相比,新型保温保温养护方式能有效地降低混凝土内外温度受环境温度变化的影响、提高干燥、昼夜大温差气候下混凝土的强度和抗氯离子渗透性,具有良好的保温效果.     

泉州晋江斜拉桥主梁边跨合拢段施工

介绍泉州晋江斜拉桥的概况及边跨合拢施工技术、施工流程等。     

海洋温差发电用向心式透平机性能分析

针对海洋温差发电系统,采用R134a工质,进行了55kW级向心式透平机的初步设计。通过一维气动计算及计算流体动力学（CFD）数值模拟对透平机额定工况气动特性进行了研究。研究表明,在透平入口蒸汽温度23.5℃、入口压力0.63 MPa、出口压力0.413 MPa条件下,透平机气耗量为9.07 kg/s,透平机一维计算效率82.7%,数值仿真效率88.5%,输出轴功61.6 kW,折算输出电功率56.6 kW。研究成果可以为海洋温差发电用向心式透平机设计提供基础数据。     

浅析农村公路水泥混凝土路面连续断板之原因

在施工中,水泥混凝土路面产生连续断板。由于这次断板处于夏季施工,且在施工过程中使用一些不熟悉的施工方法,造成干缩、冷缩裂缝并形成断板。对断板产生的原因就当时的施工的状况进行分析,并提出以后施工应注意的问题。     

基于两级温差发电的船舶废热回收试验研究

对于船舶柴油机而言,其所做功的30%都以废热的形式随尾气排放到了大气中。利用温差发电(TEG)技术回收船舶余热进行发电具有极其广阔的发展前景。因此提出了一种利用船舶柴油机尾气废热进行两级温差发电的新型装置。在对两级温差发电系统进行建模后,搭建了两级温差发电装置并进行了测试。理论分析和实验结果表明该装置利用温差发电技术对船舶余热回收是可行的。当热端温度达到473 K时,该温差发电实验装置可输出功率250 W,系统热效率为5.35％,相比单级TEG在相同条件下4.04％的热效率,该系统提高了32％。最后,对系统优化和装置的进一步改进进行了探讨。