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1.
为减少铁路增开始发旅客列车的盲目性，提高铁路客运在市场的竞争力，必须进行可行性分析和研究。可行性分析包括始发站社会经济状况调查和预测，客流出行情况分析，开行方案及经济效益等可行性分析，使列车的开行符合实际，效益更好。 相似文献
2.
客车提速与车钩缓冲装置 总被引：1，自引：1，他引：0
客车提速后，列车的纵向乘坐舒适性有所降低，本文经过分析，认为影响纵同舒适性的主要原因是现有缓冲器的初压力过大和钩缓系统间隙较大，并提出了解决办法。 相似文献
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在ＧＢ９３２７．２－８８及ＴＢ／Ｔ１５０７－９３的基础上，提出了电缆导体冷压接头的直流电阻试验方法，以满足ＴＢ／Ｔ１５０７关于冷压接头质检的要求。 相似文献
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9.
DJJ1型电动车组（“蓝箭”号）动力车转向架的开发 总被引：1，自引：0，他引：1
主要介绍了DJJ1型电动旅客列车组（“蓝箭”号）动力车转向架的开发背景，技术参数，主要结构特征及技术性能。 相似文献
10.
京九铁路龙川—东莞东段增建第二线工程,一次开通80 km/h后对线路轨道路基的沉降规律、静动态几何尺寸变化规律进行观测,分析新建普速铁路开通80 km/h的轨道变化规律,为类似工程提供经验借鉴。 相似文献