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1.
采用变频电力推进驱动调距桨的推进方案可以有效解决船舶的水下噪声、航速、拖力和燃油消耗等方面的问题,尤其适用于物探船、布缆船、科考船等具有多种航行或者作业工况的船舶。文章基于变频电力推进驱动调距桨方案的技术特点,进行了推进控制系统设计,设计方案能有效地改善快速启动和加速过程容易造成主机负荷超载的问题。该设计方案采用了单一控制和联合控制2种控制模式,能够满足不同作业工况的运行需求,实现船舶操控的稳定运行,保证船舶电力系统的安全,对于配置调距桨的电力推进船舶的推进控制系统设计有一定的借鉴意义。  相似文献   
2.
船用变频器谐波抑制方法的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
肖鸾  唐隼  樊印海 《世界海运》2003,26(1):35-36
谐波干扰在船舶电网中危害比较严重,本文从船用变频器谐波产生的原因、谐波抑制方法上进行系统的探讨,提出了可供参考的解决方案。  相似文献   
3.
本文介绍了某型试验船综合全电力推进系统功能需求,分析了监控系统的设计。该监控系统足一个基于网络、计算机和控制技术的DCS控制系统。  相似文献   
4.
5.
通过牵引变电所现场设备及值班员日常工作情况,分析了27.5kV电压互感器二次失压后,不能及时恢复的危害,并据此提出了加装电压互感器自投装置的必要性,介绍加装方法及动作情况分析。  相似文献   
6.
针对目前电网谐波治理,考虑到无源滤渡器设计的现状,以及现有优化设计方法中假设条件较多、寻优能力不强等问题,提出了一种无源滤波器的多目标优化设计方法.利用混沌算法,将无源滤波器的初期投资、无功功率补偿、滤波后电网谐波含量作为目标,进行无源滤波器的参数优化设计.实践证明,该方法设计的无源滤波器具有较好的综合性能.  相似文献   
7.
8.
交流变频调速电力推进系统的典型应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍了我国自行设计采用交流变频调速技术在船舶电力推进装置上应用的典型实例,期望其应用经验有助于正处于观望之中的船东或设计部门的决策,为越来越得到广泛重视和普遍应用的船舶电力推进系统树立一个良好的典范。  相似文献   
9.
21世纪舰载激光有源干扰技术探析   总被引:1,自引:1,他引:0  
光电对抗技术是随着光电技术在军事领域中的广泛应用而发展起来的一门崭新学科,光电对抗包括光电侦察,光电干扰及光电防护三个方面,而强激光干扰技术作为光电对抗的一种重要手段,在高技术现代战争中倍受各国海军界的重视,本文将对舰载激光有源欺骗式干扰,激光有源抑制式干扰,激光致眩致盲式干扰和激光摧毁式干扰进行综合性探讨与分析。  相似文献   
10.
电动车制动能量回收系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
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