全文获取类型
收费全文 | 2912篇 |
免费 | 88篇 |
专业分类
公路运输 | 1101篇 |
综合类 | 1049篇 |
水路运输 | 337篇 |
铁路运输 | 440篇 |
综合运输 | 73篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 98篇 |
2022年 | 84篇 |
2021年 | 101篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 66篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 64篇 |
2015年 | 94篇 |
2014年 | 150篇 |
2013年 | 116篇 |
2012年 | 132篇 |
2011年 | 176篇 |
2010年 | 155篇 |
2009年 | 180篇 |
2008年 | 165篇 |
2007年 | 154篇 |
2006年 | 130篇 |
2005年 | 109篇 |
2004年 | 127篇 |
2003年 | 141篇 |
2002年 | 86篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 66篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
考虑网联自动驾驶车辆(Connected Autonomous Vehicle, CAV)应用先进的车联网与自动驾驶技术,可以采用智能交叉口的组织形式,大幅提升交叉口的通行效率,为降低CAV与人工驾驶车辆(Human-driven Vehicle, HV)混行条件下城市交通系统的整体出行成本,提出智能交叉口在城
市交通网络中的布局优化问题,建立数学优化模型并求解。首先,基于对两类车辆行驶特性的分析,建立混合用户均衡模型,描述CAV与HV的路径选择行为;其次,从交通规划者的角度,以系统最优为目标,整合混合用户均衡模型,建立面向新型混合交通流的智能交叉口网络布局优化模型,并利用改进的遗传算法求解;最后,选取Sioux-Falls交通网络作为案例分析,验证模型与算法的有效性,并研究CAV渗透率变化对优化结果的影响。研究表明,智能交叉口在城市路网中的合理规划极大地提高了新型混行场景下城市交通系统的出行效率,同时,大幅降低了由于网联自动
驾驶单方面技术优势带来的CAV与HV的出行效率差距,增进了出行公平性。 相似文献
3.
4.
本文采用半约束模型试验技术,对一条高速船在规则波中随浪和斜浪工况进行了流体动力系列试验,以探讨航运的安全性,验证作用于船体上波浪力的估算方法。对每次试验,以波动方程的形式采用数值估算方法确定环绕船模的波浪运动的时间历程。并用同样的方法从测量数据中提取垂荡和纵摇与模型测量运动,一阶波导纵荡、横荡作用力和首摇力矩。因此合理比较理论计算的波浪力与力矩的时间历程成为可能。这表明SSPA海事动力学的研究所(MDL)模型试验设施可以提供高质量的测量,与所述计算方法结合起来可用来验证理论计算和建立半经验方法。 相似文献
5.
对沥青混合料配合比设计中遇到的诸如拌楼冷料仓流量,热料仓供料比,加热温度、拌和时间、摊铺温度、碾压温度、碾压速度、复压遍数非常规试验作较详细介绍,供有关施工单位参考。 相似文献
6.
肖旭 《大连铁道学院学报》2002,23(1):91-93
章从理论上分析了不完全竞争对经济过剩的影响,指出,当家庭在劳动市场上面临数量约束时,将导致对消费品需求减少,从而存在从劳动市场到产品市场的溢出效应;当厂商在商品市场上面临数量约束时,将导致对劳动需求减少,从而又存在从产品市场到高层到劳动市场的溢出效应,章从而个市场的关系出发,分析了乘数发挥作用的前提条件。 相似文献
7.
首先阐述高速铁路有碴轨道扣件选择的原则,然后在对我国现有弹条扣件试验比选的基础上,对我国高速铁路有碴轨道扣件的选择提出建议。 相似文献
8.
9.
中型客车车身骨架的参数化设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将先进的参数化思想运用于客车车身骨架的设计中,总结出一套基于特征和约束的参数化设计方法和原则。根据客车通用的结构特点,以已有车型作为参照,在Pro/Engi-neer的平台上利用Pro/Program进行二次开发,创建了中型客车车身骨架的参数化模型,并提出了参数测试的方法和步骤。本方法的应用将大大缩短设计开发周期,并有效降低设计成本。 相似文献
10.
以人为本,规范“依法抓”的秩序一方面,要坚持以人为本,通过教育、训练和制度约束,增强官兵的自我约束和防范意识,熟练掌握操作技能,培养健康心理,不断提高官兵做好安全预防工作的综合素质。另一方面,要采取多种形式,不断强化官兵的法规观念,养成人人恪尽职守、处处遵章守纪的良好习惯。在此基础上,要鼓励车勤分队积极开展专业训练,多方协调搞好保障,营造良好的训练环境,使分队领导大胆训,培养一支专业技术精、作风纪律严、综合素质的驾驶员队伍。各级业务部门要改变消极保安全传统观念,提倡科学的安全观,在工作成绩的评上,不以安全为唯一尺… 相似文献