积水化学将扩大中国业务

近日。日本积水化学工业株式会社在上海首次召开记者发布会，会上发表了2007年积水化学中国战略的重要信息，其中包括积水化学将在上海新建用于铁路枕木的合成木材「FFU」（Fiber reinforced Foamed Urethane）的生产工厂以及积水化学集团的新疆永昌积水复合材料有限公司上海分公司迁址及扩大业务规模的信息。[第一段]     

整治木枕普通单开道岔辙叉轨距超限新法

指出了道岔辙叉轨距问题的易发性和整治难度，阐述了其产生的严重后果，分析了问题的成因，介绍了防止基本轨和辙叉横移，预防护轨横移，防止辙叉部分线路横移的整治方法和取得的效果。     

关于幅射松材性及制枕的若干问题

通过国内外资料的对比及有关部门的试验,论证了幅射松性能优于国产马尾松,是合适的制枕材料.提出在当前国内素枕资源十分紧张的情况下,大力开发进口幅射松原木制造枕木的重要意义.并对推广幅射松中应当注意的问题提出了建议.     

小半径曲线强化部件技术状态下的钢轨倾翻稳定分析

列车在小半径曲线(R=250m)地段运行时，钢轨受到各种力的作用，在这些作用力的方向上必须要强化一些弹性支撑，以防止钢轨在枕木上移动、倾翻及轨距扩大等，这些弹性支撑通常采用轨距杆和轨撑。本文主要研究采用轨距拉杆和轨撑作为强化部件，在各种技术状态下的钢轨倾翻稳定，提出钢轨倾翻稳定安全系数。     

关于幅射松材性及制枕的若干问题

通过国内外资料的对比及有关部门的试验，论证了幅射松性能优于国产马尾松，是合适的制枕材料，提出在当前国内素枕资源十分紧张的情况下，大力开发进口幅射松原木制造枕木的重要意义，并对推广幅射松中应注意的问题提出了建议。     

小型桥涵顶进中铁路线路的加固要点分析

在衢州中立交桥和西立交桥的顶进中,为保证铁路线路正常运行,进行了铁路线路的加固工作,其中采取了扣轨、钢便梁及架空线路的加固方法,对各种方法的计算与应用加以探讨。     

既有地铁整体道床线路接轨道岔施工技术

以上海轨道交通8号线与1号线在人民广场接轨工程为例,研究了既有地铁整体道床线路接轨道岔施工技术以及采用纤维增强聚氨酯发泡(FFU)合成枕木与混凝土结合的施工工艺.提出了地铁晚间停运期间施工的道岔质量控制和安全控制措施,可为类似工程提供参考.     

道岔病害整治探讨

在道岔区采取换碴、换枕，以及将道钉联结全部换成弹条扣件联结的方法，可以彻底地消除道岔区的翻浆冒泥、枕木失效、空吊、垫板超层、超厚及配件缺损等病害。     

机械化换枕工艺在高等级线路上的应用

本文依托贵广提质改造工程为背景,提出采用P95型大修列车解决250 km/h电气化铁路有砟地段更换混凝土轨枕效率低的难题,并从工艺改进,特殊枕木更换,天窗作业背景下的施工组织模式和施工完成后设备质量提升等方面对大列换枕施工进行总结分析,得出了在高等级线路上采用大列换枕的施工模式能够极大减少施工对运输的干扰、降低作业人员劳动强度、提升作业质量的结论。     

减少防腐枕木开裂 延长使用年限

１西北地区木枕失效原因分析西北地区属于大陆性气候，一年四季雨量很少，气候干燥，特别在乌鞘岭以西铁路所经过地区多为沙漠地带，风大，气候更为干燥而且温差大。这种气候和环境对木材使用极为不利，１９７８年在该地区４个工区对抽换下的部分废枕木堆统计分析如表１所示：因腐朽而失效的木枕由东向西在减少，而相反开裂却逐步严重，甚至有些地段开裂已成防腐枕木失效的主要原因，且枕木出现风化剥蚀，岔枕的变形也较严重。２减少防腐枕木开裂的措施建议为了减缓这一地区防腐枕木的开裂及岔枕变形，延长防腐枕木使用年限，除做好防腐处理…