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1.
机车用防寒解冻电热套由太原铁路局科研所研制,经过多年不断地改进、完善,技术日趋成熟,使用非常便利。多年来,电热套累计在全路不同地区的三十多个机务段,4个机车厂(北京二七厂、株洲电力机车厂、戚墅堰机车厂、大连机车厂)新出厂的机车上加装了40000多台次(其中包括大秦线),特别在2001年为中央首长专用机车上加装了4台32件,都收到了很好的防寒解冻效果。  相似文献   
2.
9月8日下午,中国南车集团株洲电力机车有限公司在长沙隆重举行揭牌仪式。这标志被誉为“中国电力机车之都”的我国最大铁路干线电力机车制造企业成功实现投资主体改革。该公司由原株洲电力机车厂以电力机车和城轨车辆主业资产出资,株洲电力机车研究所、新力搏交通装备投资发展有限公司和株洲联诚集团3家企业以现金出资,作为股东发起设立。公司注册资本7.94亿元人民币,  相似文献   
3.
2004年3月12日,由中国南车集团株洲电力机车厂向哈萨克斯坦共和国国家铁路公司提供的国际招标车(KZ4A型)在该厂检测试验站剪彩下线。KZ4A型机车是我国拥有完全自主知识产权的4轴交流传动高速客运电力机车,其轴式为B0-B0,总重为82t。机车采用中央走廊,集成化屏柜的设备布置方式,  相似文献   
4.
2004年12月7日,铁道部运输局副局长兼装备部主任孙景斌、中国技术进出口总公司总经理蒋新生、德国西门子交通技术集团公司机车部副总裁和中国南车集团株洲电力机车厂厂长李志轩、北京铁路局局长安路勤在北京分别签署了180台大功率交流传动电力机车采购和技术转让合同。这份巨额订单合同总价值达73.4亿元人民币,其中株洲电力机车厂占全部合同份额的52.6%,约38.6亿元人民币。  相似文献   
5.
《机车电传动》2005,(3):73-73
2005年4月28日,中国南车集团株洲电力机车厂出口乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦的交流传动电力机车通过省级科技成果鉴定。鉴定委员会专家认定:两种交流传动电力机车整体性能和主要技术指标达到国际先进水平。  相似文献   
6.
浅谈加强定额管理工作   总被引:2,自引:0,他引:2  
株洲电力机车厂是以制造电力机车为主的专业化工厂。先后制造“韶山”机车系列以及出口伊朗的TM1型、DJ、DJJ、DJJ1、25KV分散型动力车组等十几种车型。在制造电力机车时,物资处定额组编制了对应车型的原材料消耗定额,为工厂有效降低生产成本做出了应有贡献。为进一步完善和提升物资原材料消耗定额的科学先进性,使工厂的机车生产成本达到最佳状态,下面就工厂制造电力机车原材料消耗定额的编制及管理进行初步探讨。1物资消耗定额的科学性物资消耗定额的编制是采用数理统计分析、现场写实、技术查定等科学的方法进行的。…  相似文献   
7.
2004年3月4日,用于我国铁路第五次大提速的首台SS9改进型(0125#)电力机车顺利交车,即将奔赴京广铁路武昌到北京以及武昌到深圳区间,承担4月18日开始的第五次全国铁路大提速牵引重任。SS9改进型机车为六轴干线客运电力机车,由中国南车集团株洲电力机车厂生产。机车在原SS9机车的基础上进行了改进设计,速度160km/h,最大功率5400kW。机车采用中央走廊设备布置,方便司乘人员巡视、检修;侧墙过滤器采用迷宫式夹层风道独立通风结构,降低车内负压,提高机车的滤尘效果及防寒性能;司机室进行了标准化、人性化设计,微机控制装置及其他电子装置设置…  相似文献   
8.
2004年11月25日,中国铁道学会第五届牵引动力委员会电力牵引及电传动学术年会暨学组成立大会在株洲电力机车厂隆重召开。会议由株洲电力机车厂副总工程师余卫斌主持,铁道科学研究院机车车辆研究所、株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所、大同电力机车有限责任公司、大连机车研究所、资阳机车厂、四方机车车辆股份有限公司、  相似文献   
9.
2005年5月31日在湖南株洲召开了“电动车组高温超导变压器技术设计评审会”。评审组由株洲电力机车厂刘友梅院士、清华大学谈克雄教授、西南交通大学胡基土教授、中国船舶总公司712所超导室何锡武主任、湖南大学罗隆福教授和周有庆教授等专家组成。  相似文献   
10.
《铁道机车车辆》2007,27(1):71-71
中国铁道学会牵引动力委员会机车动力学及强度2006年学术年会于2006年11月16日~11月19日在湖南株洲隆重召开。铁道科学研究院、北京交通大学、西南交通大学、大同电力机车有限责任公司、大连机车车辆有限公司、四方机车车辆股份有限公司、戚墅堰机车车辆厂、株洲电力机车厂、资阳机车厂、株洲电力机车研究所、株洲时代新材料科技股份有限公司等11个单位共计30位代表,包括学组成员和本专业领域内的许多知名专家参加了本次学术交流会。  相似文献   
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