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1.
2.
3.
曾敏  王开民 《公路》2006,(1):16-20
厦门纳潮口大桥主桥墩为18根桩径为2.0 m的钻孔桩,桩长70余m,最多时穿过10层孤石,钻孔过程中受潮汐影响,文中介绍在复杂地质和条件下,海上钻孔桩的施工技术及质量控制。  相似文献   
4.
王世宝 《交通与社会》2002,(9):32-32,35
结合广西洛维大桥钻孔成孔施工情况,介绍了钻孔灌注桩在岩溶地区成孔的施工技术。  相似文献   
5.
陈堃 《科技交流》2005,35(1):49-53
金沙江特大桥是溪洛渡水电站对外交通公路专用线上工程规模最大的桥梁,桥全长579m,其中主桥为(87 158 87)m预应力混凝土连续刚构桥。引桥为跨径30m简支及先简支后连续组合箱梁,全桥均采用钻孔灌注桩基础.本文介绍了该桥概况、主要技术标准及建设条件、主桥静力计算及分析结果.  相似文献   
6.
陈耀平 《水运工程》2002,(12):27-29
对深圳港赤湾港区5座5万吨级以上码头的1075根直径1200mm预应力混凝土大管桩桩基承载力检测情况进行分析,并提出相应的建议。  相似文献   
7.
分析液化砂土的特性 ,在施工实践中解决深厚液化砂土层覆盖下岩溶地区桩基施工易塌孔的难题  相似文献   
8.
高桩码头主要由上部结构、桩基与码头设备组成,桩基工程的关键之一是预制桩的质量,文中结合实际提出一些预制桩质量控制要点。  相似文献   
9.
以吴忠黄河特大桥为例,阐述了钻孔桩水中平台施工的特点、工艺流程图及施工要点,并提出质量要求和相应的安全措施,其工作内容和操作要点可供技术同行们参考。  相似文献   
10.
既有铁路桥下双护筒法强风化岩钻孔桩施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过工程实例,介绍在不中断运营线行车的情况下,既有铁路桥下强风化岩钻孔桩双护筒法施工技术,该技术在12根钻孔桩施工过程中获得成功应用。  相似文献   
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