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浅谈客车塞拉门的原理及应用 总被引:5,自引:0,他引:5
较为详细地介绍了我国提速客车上使用的各种塞拉门,并对它们的结构,工作原理,应用过程中出现的问题及今后的发展进行了简单介绍。 相似文献
5.
橡胶减振元件在国外高速客车转向架上已广泛应用。本文介绍我国近几年研制成功的准高速客车转向架(206WP、206KP、209HS、CW-2型)以及正在研制的250km/h高速转向架橡胶减振元件的性能、结构特点、室内试验、装车试验、运用推广。利用橡胶元件的优越性能改善转向架的动力性能、提高车辆的运行品质、实现无磨耗结构,对提高我国客车转向架制作水平和运行速度起到了重要作用。环行线和广深线客车动力学试验 相似文献
6.
金属橡胶液体复合弹簧的发展和应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了橡胶减振器的产生和发展过程,以及金属橡胶液体复合弹簧的发展与应用,着重介绍了铁路车辆用的金属橡胶液体复合弹簧的性能,最后简述了这种弹簧今后的发展情况。 相似文献
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车门框条滚压成形工艺及滚压线设计 总被引:2,自引:0,他引:2
以X110型车门为例,分析零件工艺性,介绍滚压成形工艺过程,强调在模具设计和制作中应注意的问题。设计由滚压,校正,滚焊和自动断料等工艺流程组成的滚压线,可作为类似滚压工艺参考。 相似文献
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