新加坡船公司运输附加费五月加价

国际海事组织(IMO)船舶设计与设备分委会第48次会议于2005年2月21日至25日在伦敦IMO总部召开，56个成员国和联系会员中国香港的代表．欧洲委员会(EC)以及26个非政府组织的观察员出席了会议．会议成立了客船安全、燃油舱保护、SOLAS个人救生设备性能随验和认可标准3个工作组，     

中国质量奖正式设立

经中央批准,我国正式设立中国质量奖,中国终于有了自己的国家质量奖。中国质量奖为政府奖励,是我国在质量领域的最高荣誉。据了解,按照中央部署,中国质量奖的评选表彰工作     

欧盟船用燃料低硫法令获批

据悉，欧盟修订后的低硫指令有望在近期生效。欧委会官员表示，该草案指令于9月11日获批，规定在2015年．北欧硫排放控制区域，所使用的船舶燃料的硫含量不能超过01％；2020年，在欧盟境内船舶燃料的含硫量不能超过0．5％。船用燃料的含硫量已经在欧洲议会和欧洲委员会之间达成了共识，还需要欧洲委员会的签署。随后．欧盟成员国还需18个月的时间将其纳入本国法律之中。各环保组织均对此表示欢迎，称欧盟公民能够更容易呼吸到新鲜空气．但是欧盟的船东代表组织ECSA对此项严格限令所产生的影响深表担忧。     

从欧洲三城市的问卷调查看公众对ADAS／AVG系统的接受程度

STARDUST项目是欧盟的第五期架构计划下的欧洲委员会项目，它有助于旨在能源、环境以及可持续性发展条件下的“未来和化继承的城市”重要行动的开展实施。STARDUST项目的目的是评估先进的驾驶员辅助系统(ADAS)和自动车辆引导系统(AVG)对城市可持续发展的影响程度，它不仅从对交通条件、环境等方面的直接影响出发，而且也考虑了对社会生活、经济发展以及安全等各方面的影响。     

伽利略卫星导航系统概述

0引言伽利略计划是欧洲提出的民用全球卫星导航系统研制计划。1999年至2000年,在欧洲委员会与欧洲空间局领导下,从战略、经济、资金筹集、法规、用户需求及技术性能要求等方面,对伽利略计划开展了一系列的研究。目前,伽利略计划主要包括中高度地球轨道卫星星座及其地面基础设施的研制,以及用户设备、系统应用与服务的开发研究。伽利略计划的最终目标是建     

欧洲关注高附加值船舶市场

欧洲船舶及海事设备协会SEA Europe及欧洲委员会（EC）近日发布的题为“未来海上的机会”（The Sea Opportunities for the Future）的报告显示。     

欧盟有关行人保护的新战略

据欧洲委员会（EC）指令2003／102／EC称,从2005年10月开始的第一阶段中,所有在欧盟销售的新车必须符合新的行人碰撞法规。重量在2．5t或小于2．5t的所有新乘用车和轻型厢式车必须通过三项试验,以满足车辆前部碰撞时保护行人免受头部和腿部伤害的法规要求。     

航运要闻

中远与TNT进行战略合作；中国2015年前至少需要建造30艘LNG船；国际海事组织选出2006～2007年40个理事国；卡特利娜飓风将使船舶保险费提高；汽车运输船运力继续不足；欧洲委员会批准TUI收购加拿大太平洋轮船。[编者按]