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1.
王俊 《中国港口》2020,(1):31-33
面对机遇与风险并存的局面,中国港口企业如何学习河钢塞钢管理团队的成功经验,在"走出去"的过程中,用最短时间实现最大化发展近几年,随着"一带一路"倡议转入实体层面的推动,中国港口企业纷纷走出国门,积极开拓海外市场,投资项目的数量和规模不断扩大,取得了不错的成绩。  相似文献   
2.
3.
在公安部、建设部“畅通工程”的指导和督促下,交通管理规划编制工作目前已在我国(特)大城市全面展开。本文将在实践经验基础上,全新提出面向问题的交通管理规划研究方法,同时归纳交通管理规划的定义,界定交通管理规划在解决城市交通问题中的重要地位。  相似文献   
4.
薛文强  王跃全 《中国港口》2005,(4):42-42,10
建设工程的质量,与人民群众生命安全密切相关。因此,工程质监人员必须牢牢把握质量是工程建设的生命这一主题,忠实地承担起工程质量“守护人”的神圣职责。建设工程实行备案制后,质监人员监督工作的重点也由原来单一的现场实体抽查验收,转变为对建设各方主体质量行为的监督和工  相似文献   
5.
国有控股公司建立科学有效的治理结构是其控制管理的公司治理结构科学有效的基础。通过对美,德,日公司治理结构的比较与分析,探讨建立我国特殊的公司理结构模式和有效的的监督约束机制。  相似文献   
6.
7.
《中国汽车工业》2001,(1):17-18
2000年北京汽车工业经历管理体制,经济运行方式的重大转变。一年来,集中力量进行以产权制度改革为核心的体制改革,以产业升级为日标的企业结构调整,同时,下大力量抓扭亏,抓促销,抓减员。实施了改制、扭亏、调整、发展四人工程。几项重点工作都取得了成效和突破。经北京市政府批准,由原来的北京汽车工业集团总公司改制为北京汽车工业控股有限责任公司,根据现代企业制度要求,建立了法人治理结构,将按照新机制开始规范化运行。  相似文献   
8.
论述模拟法人的概念和体制优势,提出了城市轨道交通企业运营部门建立模拟法人管理体制“合理授权”与“战略管控”相结合的总体思路,详细阐述了“授权与明职”、“推行战略预算管控”、“开展关键绩效考评”的实施方法和操作流程,最后指出了保障实施的相关建议。  相似文献   
9.
研究目的:解决铁路连续梁桥在斜交跨越道路、航道时如何有效减少桥梁跨度,同时避免设置斜交梁对行车的不利影响。旨在为以后同类工程提供借鉴。研究结论:茨淮新河双线特大桥跨越茨淮新河处正交连续梁配合斜交墩方案的设计应用表明:斜交墩的支承垫石正交布置会导致垫石外侧角点下方托盘区域应力水平高于桥墩其他位置;当垫石超出墩身尺寸控制在一定范围内时,托盘的各项应力水平是可以控制在规范允许值内的。在受限于线路走向需斜交跨越道路、河流等时,斜交墩是个很好的解决方案。  相似文献   
10.
《铁道建筑》2012,(7):139
在第十一届中国国际交通技术与设备展览会暨2012中国交通发展论坛上,认为今后必须着重从以下几个方面推进交通运输安全发展和绿色发展:一是继续加强基础设施建设,着力提升交通运输服务实体经济稳健发展的保障能力。进一步加强综合运输通道以及城市群、都市圈和城镇带城际交通通道建设,加快形成布局合理、功能完善、有机衔接、安全环保的交通运输基础设施网络。加快推进畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系建设。强  相似文献   
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