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6月18日,财政部和税务总局、发改委、商务部、海关总署发布了《财政部、国家税务总局关于调低部分商品出口退税率的通知》,规定自2007年7月1日起,调整部分商品的出口退税政策。 相似文献
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最近,财政部、国家发改委、商务部、海关总署、国家税务总局5部门联合发出《通知》,调整部分出口商品的出口退税率,同时增补加工贸易禁止类商品目录。《通知》还明确,将以前已经取消出口退税以及这次取消出口退税的商品列入加工贸易禁止类目录的商品进口一律征收进口关税和进口环节税。应该说,退税新政策的出台对汽车业的影响是积极和有意义的。据业内人士分析,退税新政策有以下特点:①有利于优化贸易结构。细看此次调整清单,不难发现结构性特征十分明显。作为国家宏观调控的“组合拳”之一,退税率的有升有降,充分体现了政策的有保有压。对… 相似文献
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6月4日,交通运输部和海关总署在京签署合作备忘录,交通运输部部长李盛霖、海关总暑署长于广洲代表双方签字。根据合作备忘录的内容,双方将在船舶管理、水上执法合作、危险货物查验、水上应急处置协作等多个方面加强工作联动、实现资源共享、深化合作领域,建立相互协调和支持联动机制,提高综合监管和应急处置能力,促进对外开放和进出口贸易发展。 相似文献
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2006年我国汽车进出口呈现良好发展态势。据中汽协会整理的由海关总署提供的汽车商品进出口统计数据显示,全国汽车商品累计进出口总值490.22亿美元,其中进口总值208.78亿美元,同比增长36.34%;出口总值281.44亿美元,同比增长42.76%。 相似文献
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海关总署汽车整车企业出口统计数据显示,2014年1-5月乘用车出口202,236辆,其中,自主品牌出口168,856辆,合资品牌出口33,380辆。当前,自主品牌在合资品牌的挤压下,国内外市场腹背受敌的格局已经形成,出口竞争态势更加严峻。如何在这样的处境中保持快速发展,实现突破,是自主品牌将要面临的新课题。 相似文献