全文获取类型
收费全文 | 3186篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 63篇 |
综合类 | 125篇 |
水路运输 | 18篇 |
铁路运输 | 2980篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 106篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 136篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 102篇 |
2006年 | 121篇 |
2005年 | 138篇 |
2004年 | 164篇 |
2003年 | 180篇 |
2002年 | 168篇 |
2001年 | 123篇 |
2000年 | 118篇 |
1999年 | 107篇 |
1998年 | 127篇 |
1997年 | 125篇 |
1996年 | 141篇 |
1995年 | 139篇 |
1994年 | 147篇 |
1993年 | 120篇 |
1992年 | 92篇 |
1991年 | 118篇 |
1990年 | 111篇 |
1989年 | 93篇 |
1965年 | 19篇 |
排序方式: 共有3187条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
在激烈的各种运输方式的竞争中,西日本铁路公司最近首次为地方铁路城市间运输开发了キハ126系列普通客运内燃动车组。此种动车组为双节动车(Mc1+Mc2)编组,总载客量为262人。动车组轨距为1067mm,最高速度为100km/h。每辆动车装用1台SA6D140-H-1型柴油机(331kW、2100r/min)和1台DW21型液力传动装置(液力变速1档、直结4档)。 相似文献
2.
针对沈阳铁路局提出的实施内燃机车冬季燃油降低一个标号的工程,分析了“低烧技术”的可行性,提出了进一步发挥低烧效益的几点建议。 相似文献
3.
本文主要介绍了东风5型内燃机车燃油箱吊杆螺栓断裂的具体原因,并提出了相应的改进方案和措施。 相似文献
4.
5.
谢丹开 《科技通讯(成都)》1997,(1):48-51
根据气缸套试制过程所摸索出的经验数据,介绍了生产中对铸造工艺设计,油砂芯,铁水化学成分,出炉,浇注,热处理等主要工艺参数控制要点。 相似文献
6.
内燃机车单位运行阻力统一公式的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
通过我国和进口内燃机车基本阻力的试验及公式的分析,为了经试验方法和计算的方便,采用惰行阻力公式代替运行阻力公式是可行的;在构造速度为120km/h以下的现有内燃机车可采用一个通用公式(w'0=2.74+0.0109v+0.000324v^2)来计算。 相似文献
7.
8.
9.
10.
日本除七大民营铁路公司外,还有38家私营铁路公司,本文集中对这些私营铁路公司所保有的内燃机车及其结构特点等概况作一较全面的介绍。文中的数据是1995年3月末以前的,但其后的动向,也尽可能地作了补充。 相似文献