全文获取类型
收费全文 | 3328篇 |
免费 | 139篇 |
专业分类
公路运输 | 1181篇 |
综合类 | 632篇 |
水路运输 | 1194篇 |
铁路运输 | 352篇 |
综合运输 | 108篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 91篇 |
2022年 | 98篇 |
2021年 | 122篇 |
2020年 | 79篇 |
2019年 | 100篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 110篇 |
2014年 | 153篇 |
2013年 | 185篇 |
2012年 | 201篇 |
2011年 | 199篇 |
2010年 | 168篇 |
2009年 | 194篇 |
2008年 | 195篇 |
2007年 | 165篇 |
2006年 | 171篇 |
2005年 | 115篇 |
2004年 | 113篇 |
2003年 | 131篇 |
2002年 | 95篇 |
2001年 | 112篇 |
2000年 | 82篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
排序方式: 共有3467条查询结果,搜索用时 31 毫秒
3.
悬索桥主缆钢丝或索股绕过主索鞍、散索鞍、锚靴等固定半径的转向装置时会产生弯曲应力。AS法特有构件锚靴的索槽半径更小,所产生的弯曲应力会接近甚至超过钢丝的屈服应力。分析了钢丝在索槽内的受力变化情况,并将钢丝的本构关系简化为双折线强化模型,按照屈服破坏准则和强度准则两种方法分析了锚靴半径对缆索承载能力的影响。结果表明,按照屈服准则时,钢丝或索股绕过锚靴等转向装置后的抗拉能力没有降低;按强度准则时,当锚靴索槽底面弯曲半径与钢丝直径之比不小于70时,钢丝或索股的破断力下降不足3.5%。考虑到缆索钢丝分项系数为1.85,因此锚靴处的小弯曲半径引起的弯曲应力对缆索承载能力的影响很小。 相似文献
4.
5.
库区化学品船标准船型设计理念 三峡成库后,川江及三峡库区航运条件和通航环境发生重大变化.重庆至丰都为自然航道;丰都至三峡大坝为库区航道;三峡和葛洲坝枢纽之间为二坝间航道;葛洲坝水利枢纽以下为坝下航道.而中游荆江段将成为枯水期主要碍航段之一.航行于重庆至长江口的库区标准船舶将受到众多通航建筑物的限制,除近40座大桥外,主要是三峡和葛洲坝水利枢纽工程. 相似文献
6.
7.
通过振动沉管挤密砂桩消除地基液化的工程实践,介绍该挤密砂桩施工工艺,及工程地基液化处理应用效果与施工体会。 相似文献
8.
9.
预应力砼空心板端部开裂研究及处理 总被引:2,自引:0,他引:2
作者介绍了预应力政空心板张拉后,在两端部底面出现长度不等的细微裂缝的原因及分析,提出了两种理论计算模型并进行了比较。 相似文献
10.
车用LPG蒸发调压器的原理与功能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对车用液化石油气(LPG)蒸发调压器结构的剖析,分析了蒸发调压器的工作原理及各部分的功能,并展望了其开发前景。 相似文献