高速公路火山岩路基填筑压实工艺研究

火山岩地貌表面常表现为发育的玄武岩,在其上修筑高速公路,需进行填筑碾压试验.文章分析了用于路基填筑的填料的级配分布、铺筑厚度、碾压遍数、碾压机具对填筑质量的影响,通过不均匀系数、孔隙率、沉降差指标对路基填筑质量进行控制和检查,得出满足设计和规范要求的路基施工技术参数,该参数可用于施工中.     

聚合物改性火山岩粗骨料及其混凝土性能试验研究

火山岩粗骨料有表观密度低、孔隙率高、吸水性能强等特性,但若未经处理直接应用于混凝土中,会对新拌混凝土及硬化混凝土性能有较大影响。采用对聚合物改性的方法,对火山岩粗骨料进行表面改性,使其坚固性、吸水率、对减水剂吸附量等性能得到改善。改性后的火山岩粗骨料混凝土流变性能及和易性、抗压强度、抗氯离子渗透性能大幅提升,各项性能与普通碎石混凝土相当。     

火山岩熔空洞地区高等级公路建设现状与展望

针对火山岩熔空洞地区公路建设相关研究成果,总结了火山岩熔空洞地区的形成过程及其物理、力学性质和工程特点,分析了火山岩熔空洞地区易产生的路基病害。在此基础之上,对该地区的公路建设进行了展望。     

粒状材料在结构减振中的应用研究

本文介绍一种先进的减振降噪技术－高硅火山岩玻璃状材料阻尼。高硅火山岩玻璃状材料用于减振降噪阻尼是利用它们的低体声速，同时不增加结构的重量，本文讨论了高硅火山岩玻璃状填充材料阻尼作用的基本物理原理和材料特性，这种技术的应用结果表明，低声速粒状材料对力的传递幅值减少大于11dB,500Hz以上减少超过21dB.     

西南地区不同岩性火山岩石粉的理化特性

为突破西南地区粉煤灰等传统矿物掺和料严重短缺的困境,采用X射线衍射、环境扫描电镜、化学滴定等方法对8种火山岩的矿物组成以及火山岩石粉的微观形貌、化学成分、需水行为、火山灰性和胶砂强度活性指数进行研究.结果表明:火山岩矿物组成以石英、长石、绿泥石、辉石等结晶相矿物为主,玻璃相矿物较少;火山岩石粉的微观形貌呈多边形且颗粒表...     

厄立特里亚马萨瓦新港工程地质特征

针对厄立特里亚马萨瓦新港工程的总体规划,进行专项岩土工程勘察工作,根据历史资料并结合工程实践,获得拟建工程的地质特征及岩土工程参数。对该工程实践中揭示的火山成因地层进行调查分析,尤其对上部火山岩地层及下部揭示的含火山碎屑的黏土层进行钻探、原位测试及试验,并对其勘察结果进行分析,得出火山岩地层作为地基基础持力层的依据,并给出其承载力,为项目的设计施工提供参考。     

韩式小辣椒——北京现代ACCENT

韩国的济州岛也称济州道，一个建立在火山岩上的世界，气候温和，土地肥沃，景色秀丽，岛上有三多，石头多，女人多，风多，据说岛上地底的火山石太多，开垦土地困难，透水性极强火山岩存不住水，只能种些耐旱的作物。生存的环境恶劣，岛上最显著的标志就是由一块块火山石堆砌成的墙，这里没有田坎一说，以前居民只有出海打鱼为生。济州岛周围海域出名风大，一年到头吹个不停，出海的男性许多永远的留在了大海里，所以岛上的女人多。[编者按]