上汽大众全新一代帕萨特 值得信赖的伙伴

20年前的2000年,大众品牌B级家轿帕萨特在中国上市。如今,全新一代帕萨特运用大众品牌最新设计理念——流动韵律,或将继续引领大众最新豪华轿车设计方向。用流动的韵律,赋予全新一代帕萨特变化之美。优雅的线条、动感的轮廓、丰富精致的细节,让人过目不忘。经过大众标志性格栅进一步进化的点阵式横拉一体格栅,使前脸设计焕然一新。     

LED主动发光交通标志视认性能研究（双语出版）

为了给道路交通标志的设计与应用提供参考,针对LED点阵式发光标志、LED半透式发光标志和传统逆反射标志,考虑光照强度、闪烁频率、发光形式等因素的影响,进行了交通标志视认性能的驾驶试验研究。采用方差分析研究各个因素对标志视认距离影响的显著性及其交互作用。基于驾驶模拟器进行视认性能对比试验,采用配对样本t检验比较了半透式发光标志与逆反射标志的视认距离,并根据试验数据分析不同光照强度下半透式发光标志的最佳亮度区间。结果表明：在光照强度为200 lx的下午,LED主动发光标志相对于逆反射标志只增加了2~4 m的视认距离;而在光照强度为0.5 lx的晚间,视认效果则提升显著,点阵式和半透式发光标志的视认距离相比逆反射标志分别提升了39.7%和80.4%。闪烁发光无论快慢,对于LED主动发光标志的视认效果均无提升。另外,半透式发光标志的亮度过高时会产生眩光效应,不利于驾驶人辨识标志内容,且最佳亮度区间随着环境光照强度的变化而变化。因此,在光照条件较差的情况下,推荐采用常亮LED半透式发光标志。     

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27.98万元起售,东风本田全新艾力绅正式上市2021年12月30日,东风本田全新艾力绅正式上市。新车共推出4款不同配置车型,售价区间为27.98万~33.18万元,新车在外观、内饰、科技等方面进行了四十余项升级进化,为用户带来升级款待。相比老款车型,全新艾力绅进气格栅尺寸加大,内部辅以点阵式镀铬装饰。     

上汽大众凌渡L

大众的套娃人设在凌渡L身上全面崩塌,它就是曾经被网友们玩坏了的宽体轿跑。无框式车门、掀背式尾门的植入让自带L的辣馒头更有味道柳叶眉式的前LED大灯,ID.系列的前脸,放在汽油车身上,让它与朗逸、宝来、速腾这样的中庸设计格格不入。贯穿式的IQ.Light灯带符合时下的潮流元素,点阵式的下格栅勾勒出轿跑该有的风度,这一切的一切似乎都充斥着最不大众的元素。     

航海模拟器的液晶显示屏对比度功能仿真模拟

文章阐述了运用视窗系统平台的API函数GdiTransparentBlt和AlphaBlend实现点阵式液晶显示屏对比度功能仿真模拟方法,并以FURUNO FAX-408传真接收机模拟器显示屏对比度功能仿真模拟为例,提供了用VB语言实现过程和主要语句,具有一定的参考价值。     

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广汽本田首款纯电动轿车绎乐EA6上市2021年3月10日广汽本田首款纯电动轿车绎乐EA6上市。本次绎乐EA6共推出两款车型,售价区间为16.78万~18.98万元。绎乐EA6基于广汽埃安S打造,同时汲取了广汽本田先进、年轻化的品牌内涵,结合了广汽新能源产品的用户体验进行优化与升级。车头使用“点阵式”下进气格栅配合上“L”型的导风式集成雾灯,尾灯同样采用“L”型设计,和车头形成首尾呼应。     

大屏幕图形点阵液晶显示系统的设计

本文阐述以点阵液晶显示控制器（ＳＥＤ－１３３０）为基础的大屏液晶显示系统的硬体电路设计和软体编程，该电路和程序已应用于高仿真ＧＰＳ接收机。     

点阵式低成本LED汽车近光灯参考设计分析

LED作为汽车灯具上的第四代照明光源,具有长寿命、低功耗、高可靠性等一系列优点。随着大功率白光LED的价格下降和发光效率的上升,用LED作为光源的汽车近光灯也在逐步兴起。本文拟以欧司朗光电半导体的一款低成本LED汽车点阵式投影近光灯的参考设计做分析,希望对业内同仁有所启示。     

一种点光源型LED铁路信号机技术

LED铁路信号机按光源类型可以分为点阵式和点光源型。点阵式LED信号机因为其自身的特点,存在着接口匹配、灯丝检查、灯丝安全的问题。为了解决这些问题,开发了点光源型LED信号机。本文介绍了一种点光源型信号机的工作原理,列出了它的优势特点,并分析了其应用前景。