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大多是因为保险丝烧掉了.排除时只要打开保险丝盒,找到雨刷器保险丝,抽出来更换上新的就可以了.保险丝主要分2种:一种是片式保险丝,其烧断后如果没有备用的,又恰巧行驶在雨中,则可以用其他次要线路上的保险丝来代替.如借用喇叭的保险丝,白天还可以借用前灯的保险丝;另一种为玻璃管式保险丝,其烧断后,除了可以采用上述的变通办法处理以外,还可以用香烟盒内的锡箔纸来代替(但绝不能用铝箔代替). 相似文献
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<正>车型:2010款奥迪A4L,搭载了2.0TSI涡轮增压、缸内直喷电控发动机和6速手动变速器。行驶里程:135326km。故障现象:发动机故障指示灯常亮。故障诊断:针对该故障现象,连接汽车诊断仪读取的发动机故障码如图1所示。怎么会有这么多故障码,难道是前几次维修时没有清除?带着疑惑,记录上述故障码后,用仪器把故障码清除掉后试车,试车15km后回厂,故障指示灯没有点亮。用仪器再次进 相似文献
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分析了陇海线三门峡西站接触网分段绝缘器频繁烧断的原因:上下行接触网电压差大、列车启动频繁、分段绝缘器调整不水平、行车调度车站调度管理不严、分段绝缘器设置位置不合理等;提出了减小线路坡度,加装电绝缘分段,改变牵引变电所的位置,改变分段绝缘器的结构,加强职工业务培训,合理设置分段绝缘器的位置等对策。 相似文献
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故障现象:一辆2007款2.0L索纳塔,行驶了60000多千米,从外地开来时无法熄火。用户反映,最初车辆无法启动,在当地修理厂检查时,发现发动机舱保险盒中的27号ECM的10A保险丝被烧断,更换后又被烧断,反复几次后,便更换了一个20A的保险丝。 相似文献
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某轮1台T2H-90船用发电机在运行中,一道闪光突然从发电机里射出,几乎同时主开关跳闸。经检查,在发电机后端左侧定子绕组喇叭口处有个较小的烧断痕迹,并在附近找到几颗细小的铜粒子。用竹签起开该处的绕组线匝,发现内部有数十根线匝被烧断,相间绝缘烧焦,这一迹象表明,这是一起匝间短路造成定子绕组烧断的故障。 相似文献
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雨刷的构造很简单,主要是一个刷子和一个电动机,故障相对较少。即使雨刷有了故障不能动,大多也是因为保险丝烧掉了。只要打开保险丝盒,找到雨刷器的保险丝,抽出来更换就可以继续使用。 相似文献