全文获取类型
收费全文 | 4478篇 |
免费 | 97篇 |
专业分类
公路运输 | 354篇 |
综合类 | 356篇 |
水路运输 | 119篇 |
铁路运输 | 3710篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 97篇 |
2022年 | 129篇 |
2021年 | 186篇 |
2020年 | 91篇 |
2019年 | 103篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 88篇 |
2015年 | 111篇 |
2014年 | 164篇 |
2013年 | 196篇 |
2012年 | 268篇 |
2011年 | 244篇 |
2010年 | 204篇 |
2009年 | 189篇 |
2008年 | 248篇 |
2007年 | 185篇 |
2006年 | 200篇 |
2005年 | 185篇 |
2004年 | 178篇 |
2003年 | 172篇 |
2002年 | 134篇 |
2001年 | 127篇 |
2000年 | 104篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 84篇 |
1997年 | 105篇 |
1996年 | 82篇 |
1995年 | 89篇 |
1994年 | 90篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 47篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 13篇 |
排序方式: 共有4575条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
城轨车辆的直流供电环节是牵引传动系统良好调速性能的关键,受车载变流装置及谐波抑制等诸多因素的限制,使得牵引系统在外界激励作用下容易发生直流侧耦合振荡。文章通过探究失稳原理,提出主动、被动阻尼抑制方法,并通过仿真验证了振荡抑制算法的有效性和正确性,从而实现牵引系统直流侧耦合振荡抑制的作用。 相似文献
2.
3.
关于建立机车经济操纵评判标准的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在机车牵引过程及基本阻力等内容进行分析的基础上,求解出机车牵引的理论最小油耗值,并以此为根据建立了经济操纵评判标准模型,可以作为评价司机驾驶技能的一项定量指标。 相似文献
4.
SS3机车牵引电机主极断线故障分析和对策遵义机务段(遵义563004)杨佐长1概述我段自1990年12月使用SS3型电力机车,1992年开始落修电机,电机落修情况如表1。表1电机落修-览表从表1可以看出,牵引电极主极断线故障占落修电机的60%,电机落... 相似文献
5.
通过牵引变电所现场设备及值班员日常工作情况,分析了27.5kV电压互感器二次失压后,不能及时恢复的危害,并据此提出了加装电压互感器自投装置的必要性,介绍加装方法及动作情况分析。 相似文献
6.
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2006,23(5):62-64
3.4牵引动力学模型的分析与总结
通过上述机器牵引系统各部件的运动方程式(1.50)~式(1.56)的联立求解,可以分析机器的各种工作状态,计算出相应的动态性能指标.对机器系统来说,输入为发动机的循环供油量△g=△g(h,ωe),或者说是供油拉杆的位移h(PT的压力pe);干扰有工作负荷Fx(t)和影响行走机构滑转性能的诸因素,在取静态滑转曲线计算时,干扰仅为工作负荷Fx(t);系统输出为牵引力fk(t)、行走速度V以及在此基础上计算的牵引功率NT、牵引效率ηT、牵引比油耗gT、牵引小时油耗GT等. 相似文献
7.
针对SS3型机车的ZQ800-1型牵引电机刷架圈连线易断和电机窜油两种常见故障,进行原因分析,并提出了改进措施。 相似文献
8.
介绍ZQDR-410牵引电动机环火故障发生的频率及危害,分析故障产生的原因,提出故障处理方法和预防措施,取得较好的实用效果. 相似文献
9.
沪宁城际铁路动车组选型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
马大炜 《现代城市轨道交通》2005,(3):1-4
随着我国珠江三角洲,长江三角洲及环渤海经济区的发展,区域性的城际间轨道交通不断兴起,根据这种城际铁路的运营特点,进行列车的合理选型已成为相关设计单位的重要工作。本文作者长期从事中、高速列车牵引计算研究和车辆选型的技术咨询工作。结合城际铁路建设中的动车组选型的需要,以护宁城际铁路的运能、运行时分、运营模式(直通、大站停、小站停等)要求,分析了制造、运营和能耗,维修成本,国产化程度和列车舒适度等不同因素的影响,参加有关中,高速列车牵引计算参数及技术条件,提出了沪宁城际列车比选推荐方案,供相关技术人员参考。 相似文献
10.