物流运输常用节油7方法

为提高物流公司的经济收入,降低燃油消耗是必要之举,更重要的是,这样做可以缓解环境污染问题.目前,仅依靠几个节油小窍门是做不到真正节省燃油的,因为货车运输的燃油消耗取决于许多因素,如负荷系数、驾驶员、道路及气候条件等.虽然空气阻力、滚动阻力以及传动系规格也会影响油耗,但在同样车型、同样配置条件下,负荷系数才是导致每t·km耗油量差异最主要的因素.对运输公司来说,运输路线和负荷系数是影响燃油消耗的主要因素,不同的设备和设计也会对空气阻力有影响,从而影响燃油消耗;因此,新车采购时注意了根据业务的特点选择合适的车型,那么油耗就可以减少10％以上.     

水溶性涂料方面的技术突破

微胶囊水性涂料稳定剂在性能方面能够和溶剂性涂料稳定剂相媲美，并将有助于减少溶剂挥发所带来的环境污染问题     

江苏：省交通运输厅部署推进“绿色汽修”创建工作

近日,江苏省交通运输厅印发了《关于开展“绿色汽修”创建工作的意见》,决定率先在全省机动车维修行业开展以倡导节约资源、保护环境为主题的“绿色汽修”创建工作,将节能减排、节约增效的理念和要求融入到维修生产各环节之中,在汽车维修行业倡导“科学修车,能修则修”的节能维修理念,做好维修产生的废弃物回收利用,切实解决机动车维修行业存在的资源浪费和环境污染问题。     

科学布局京杭运河港口群

在能源供应紧张、环境污染问题日益严峻的形势下．水上运输的优势地位将更为突出。目前，“十一五”规划已制定京杭运河盈内河航道网升级改造．内河水运进人了新一轮发展黄金期，受城市布局、航道条件（桥梁、弯道）及枯岸景观要求等限制．京杭运河实际可供用于港口开发利用的岸线并不多，因此．要充分发挥新运河及长三角地区内河航道网资源优势，实现以水兴航、以靛兴港、“港兴城．需要改变以往单一规划内河航道．港口码头没有同步规划的模式，借鉴国内外发展港口经济的成功经验，刨新理念、统筹布局、科学规划。     

公路建设与生态环境保护

随着中国经济的持续高速发展和市场经济体制的建立和完善,公路运输以其快捷方便,已在工农业生产和人们的日常生活中发挥着举足轻重的作用。但公路建设及营运过程也带来了一系列的生态破坏与环境污染问题,为此研究公路建设的环境影响问题尤其是生态方面．对保护环境、促进公路建设与社会、经济、环境效益协调发展具有重要意义。     

我国车内空气污染现状与对策

1 车内空气污染的危害 我国是世界第三汽车生产大国,2008年汽车的保有量已突破6000万辆,专家估计未来十年这个数字还会翻番。汽车的大量使用造成了两种环境污染,一是汽车排放的大气污染物对车外环境的污染,二是车体材料释放有害物质造成的车内环境污染。对于前者,在上世纪一度成为全球性的环境污染问题,但经过努力,     

我国汽车轻量化技术现状及研发重点

能源短缺及环境污染问题已成为制约我国汽车产业可持续发展的突出问题,无论是从社会效益还是经济效益来考虑,低油耗、低排放的汽车都是节约型社会发展的需要。汽车轻量化技术是汽车节油的重要手段,试验表明：汽车质量每下降10%,油耗约下降3%～5%。     

二甲醚的“助力”

"现在国家十分重视天然气卡车的发展,但是天然气卡车吧,动力不是很强劲,如果加上了二甲醚,进行混燃,那么就可以弥补动力的问题,而且还能节省燃料,污染也比较小。"红华能源的李姓技术人员这样告诉记者。     

中国环保产业协会机动车污染防治技术委员会在京成立

为了应对我国机动车快速增长带来的环境污染问 题,经国家环保总局批准,中国环保产业协会机动车 污染防治技术委员会于2005年12月15日在京成立。     

陕北天然气在公交车辆上的使用

1引言 能源危机和环境污染问题的日益严重,使人们对内燃机替代燃料研究的重要性认识更加深刻.天然气以其储量大、洁净燃烧特性以及良好的经济性,在替代燃料发动机方面得到了广泛的关注.陕北天然气储量丰富,已在西安市的公交车、出租车广泛使用.