全文获取类型
收费全文 | 252篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 77篇 |
综合类 | 49篇 |
水路运输 | 53篇 |
铁路运输 | 70篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有254条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
广州市内环路工程噪声环境影响预测 总被引:1,自引:0,他引:1
王伟德 《铁道劳动安全卫生与环保》1999,26(2):74-78
通过对高架道路和地面道路组成的复合道路、双层高架路道路、带有上下匝道的复合道路、互通立交道路等各种类型道路的声场分析,建立相应的预测模式,并通过对现有道路交通噪声的类比调查分析,验证确定各种类型的道路交通噪声预测方法和预测参数。结果表明:一般情况下,预测值与实测值误差在±2.2dB(A)以内。 相似文献
4.
5.
李骅 《铁道劳动安全卫生与环保》1990,(4):55-56
热管技术是80年代节能、高效、无污染的新技术,热管具有超级导热元件之称。它具有极高导热能力,等温良好的性能。用热管为元件组成的各种换热器,具有传热效率高,流通阻力小,热流密度可变,传递方向可逆,冷热流体不会掺混污染的特点;与其它型式的热交换器相比,具有工作可靠,拆装方便,维修容易,结构紧凑,体积小、重量轻,不需动力,无运动部件及无噪声的优点,成为 相似文献
6.
提出一种基于扩展卡尔曼滤波的GPS信号跟踪方法,通过扩展卡尔曼滤波器,得到基于相干积分支路的滤波模型,有效地削弱常规GPS跟踪环路中的跟踪误差,增强接收机的抗干扰性能,提升其在信号较弱位置下环路的跟踪性能,对加入惯性信息条件下惯性信息对系统所产生的影响做了相应的分析研究。通过仿真对比结果可以知道:当处于弱信号条件时,与通常用到的GPS信号跟踪方式相比,基于扩展卡尔曼滤波的信号跟踪算法可以有效提升跟踪的精度。 相似文献
7.
电子电器设备中高效热管散热技术的研究现状及发展 总被引:13,自引:0,他引:13
随着电子技术的不断发展,半导体器件电路集成化程度越来越高,组件的功率更大而物理尺寸越来越小,热流密度也随之增加,高热流密度的形成带来了对电子元件更高的热控制要求。因此有效的解决散热问题已成为当前电子电器设备亟待解决的关键技术。本文针对电子及电器设备的散热冷却问题综述了高效热管散热方面的应用研究现状及发展。 相似文献
8.
借鉴多层环路系统已有研究成果.归纳其形成机理。结合上海市路网在中环浦西段建成前后流量对比.分析中环对于内环和外环的影响。并进一步依据环路功能划分.阐述上海市中环路所承担的主要功能。 相似文献
9.
本文对适合发动机排气温度范围的新型热管-导热姆A工质热管的传热性能进行了实验研究,验证了其适用的工作温度范围,给出蒸发段和冷凝段的换热系数及热管的总热阻,将实验结果用于大客车采暖的设计,并进行了此种采暖装置的道路实验,实验结果表明,导热姆A热管可成功地用于发动机排气余热采暖装置。 相似文献
10.
李惠中 《铁道标准设计通讯》1997,(4):30-32
介绍光纤数字传输设备的环路保护技术以及音频共线通道和金属实回线之间自动转换技术在提高铁路通信系统可靠性设计中的运用。 相似文献