船载Direct reduced iron（直接还原铁）简介

直接还原铁(DRI)是在铁的溶点温度下对氧化铁进行直接还原(除氧)而产生出的金属物质，积载因数约0．5m^3／t；冷摸砖是指温度在650℃以下或密度在5．0g／cm^3以下形成的砖坯。DRI其物理形状分块、球团、冷摸砖等几种，一般情况下，块与球团平均粒度为6～25mm，细末含量可达5％(粒度4mm以下)，冷摸砖最大尺寸约35～40mm。DRI其化学成分中，Fe约占92％，其他SiO2、AI2O3、CaO、MgO等杂质约占3％。     

深圳地铁五号线民五盾构区间球状风化体处理施工技术

本文针对地铁盾构施工穿越风化球体存在的风险,详细阐述了采用挖孔破碎法、冲击破碎法、直接切削法和带压开舱法处理区间球状风化体的施工技术     

浅议盐酸再生技术发展

文中主要介绍了盐酸再生的原理、工艺流程及氧化铁粉的技术指标及影响氧化铁粉质量的主要因素。     

墨兰“原球茎”结构初探

目的 通过墨兰“原球茎”结构的研究，为中国兰的快速培养提供依据。方法 取墨兰组织培养中产生的不同发育阶段的“原球茎”进行外部形态观察，拍照，并制成切片，对其生长、发育和内部结构进行研究。结果 本实验通过对墨兰组织培养中“原球茎”外部形态、内部观察、比较发现，组织培养中产生的球状突起和要朕 茎虽外形差别显著，但内部结构却都具有双子叶植物根的特征，牙可以在球状突起、根状芭中、和根状茎的顶端发生。折顶端     

武广客运专线韶关至花都段花岗岩地段球状风化地下分布特征分析

通过对武广客运专线广东韶关至花都段花岗岩地段钻孔岩芯特征的相关分析，揭示了该花岗岩地段球状风化具有“上小下大、上多下少”的地下分布特征，并提出了相应的工程建议。     

提高高温、高湿条件下线绕电位器绝缘电阻的途径

在高温、高湿环境条件下，常用材料骨架的线绕电位器绝缘电阻达不到要求，影响了电气性能。经研究和试验，改用氧化铁陶瓷材料制作电位器骨架，比较好地解决了这一问题，这是一条提高高温高湿条件下线绕电位器绝缘电阻的途径。     

海南省文琼高速公路花岗岩路段工程地质特征研究

花岗岩风化岩与化岗岩残积土是工程地质勘察中一种常见的特殊性岩土。根据文琼高速公路工程地质勘察中所揭示的地层情况,将钻探岩芯野外鉴别与原位测试相结合的方法对地层进行划分是较为合理的。对花岗岩残积土遇水物理力学性质发生显著变化及花岗岩风化岩的不均匀性进行论述,分析了形成原因,就公路路基、边坡、桩基等工程在设计与施工中所遇到的工程地质问题提出了建议和处治方案。     

武广客运专线花岗岩球状风化体勘探技术初探

本文对武广客运专线韶关至花都段球状风化花岗岩地段，采用地质调查、钻探及物探等多种手段，揭示了球状风化花岗岩的分布规律，并提出了地表调绘分区、物探宏观控制、钻探具体揭示的花岗岩球状风化勘探技术。     

广东花岗岩地段球状风化地下分布特征分析

通过对武广客运专线广东韶关至花都段花岗岩地段钻孔岩芯特征的相关分析,揭示了该花岗岩地段球状风化具有“上小下大、上多下少”的地下分布特征,并提出了相应的工程建议。