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综合国内外有关资料,并结合年来对电引爆火工品(EED)电磁敏感性的研究,分析了电引爆火工品的射频危害,从分析最恶劣的情况出发,进行简化、假设、讨论了电引爆火炬 品电磁危害的各种计算,分析方法以及试验、评估方法。对解决目前舰船电磁兼容的棘手问题之一-=电引爆武器在强场下的安全问题有参考价值。 相似文献
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电力机车对外电磁辐射测试标准与方法的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国环保标准的强化执行和人们环保意识的不断提高,电力机车的电磁兼容性已成为表示质量水平的重要指标,同时也是电力机车出厂型式试验的不可缺少的检测项目。本文着重阐述了国内外有关电力机车对外电磁辐射的标准,介绍了测试电力机车对外电磁辐射的具体方法和实例。 相似文献
6.
雷达作业人员健康状况调查和评价 总被引:1,自引:0,他引:1
雷达作业人员健康状况调查和评价军事医学科学院卫生学环境医学研究所(300050)丁朝阳吕志忠马强窦兰君姚治中电磁辐射技术在战场上的广泛应用,使得电磁辐射对雷达作业人员的影响,日益受到人们的关注。为此,我们对雷达作业人员健康状况进行了调查。结果表明,雷... 相似文献
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弓网电弧对机场终端全向信标台电磁骚扰的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
选取高速电气化铁路电分相、锚段关节和普通点3个典型位置,采用点频测试和峰值、准峰值、平均值检波方式,在机场终端全向信标台(TVOR)的工作频段内开展弓网离线电弧电磁辐射测试;以某电气化铁路线路垂直下穿机场跑道为例,研究弓网离线电弧对TVOR的电磁骚扰影响。结果表明:电分相处的弓网离线电弧电磁骚扰最大,在频率为110 MHz时峰值检波的10m法值达89.4dBμV·m-1;普通点和锚段关节处的弓网离线电弧电磁辐射不会对TVOR产生影响,即便拉弧点位于铁路线路与机场跑道交叉点处,仍能满足防护率的要求,而电分相处拉弧点距铁路线路与飞机跑道交叉点的距离大于236m时,才能满足防护率要求。研究结果能够为机场区域轨道交通和机场航空的电磁兼容性设计提供依据。 相似文献
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关于汽车电磁骚扰的技术要求 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车产生的电磁骚扰危害很大,不但影响车辆周围的用电设备,而且影响车辆自身的各种电子电器设备的正常工作。因此对其提出技术要求,并加以限制。 相似文献