铁道部对流感防控工作作出部署

目前，甲型H1N1流感疫情已成为全球关注的突发公共卫生事件。作为公共服务行业，铁路部门对此十分重视，紧急研究防控措施，对全路防控工作作出部署。铁道部要求各单位迅速建立防控组织机构，成立防控领导小组，设立防控办公室，党政主要领导要亲自挂帅，实行24小时值班制度，及时掌握和上报有关信息；制订防控应急预案，将目标任务、组织管理、疫情报告、应急处理和质量考核纳入预案管理，明确相关部门的应急处理责任，     

太原铁路中心防疫站管内SARS疫情报告分析

从 2 0 0 3年 4月 7日至 2 0 0 3年 6月 30日共计 85天 ,太原铁路中心卫生防疫站共接到非典型肺炎报告 45 3例 ,其中确诊病例 12例 ,疑似病例 17例 ,医学观察病例 42 4例。本文通过对太原铁路中心卫生防疫站管内SARS疫情病例报告分析 ,掌握了SARS疫情在管内的流行特点 ,为今后的防治SARS工作及其它呼吸道传染病的预防提供了一定的科学依据。从SARS疫情的发生时间分布来看 ,4月 2 1日至 2 7日为第 1发病高峰 ,主要以列车报告为主。 5月 19日至 6月 8日为第 2发病高峰 ,主要以车站报告为主。从SARS疫情报告来源看 ,以站、车查堵报告为…     

发热病例与SARS病例疫情报告中应注意的几个问题

传染病疫情报告是疫情监测的重要组成部分 ,也是传染病预防控制的重要前提。目前我国公共卫生疫情报告有 3大系统 :(1)全国疫情报告系统 ,简称“大疫情”报告系统 ;(2 )全国疾病监测系统 ;(3)单病种监测系统。这 3大传染病疫情监测系统在非典之前 ,对传染病控制起了重要作用 ,但在非典防治中也暴露出一些问题。一为疫情报告系统存在着多头管理 ,有必要建立一套从上到下垂直的 ,不受地方干扰的疫情报告系统 ;二为把发热及SARS纳入全国疾病监测系统 ,进一步完善周报、日报、零报 ;三为加强单病种监测。发热病例与SARS病例疫情报告中应注意…