城轨构架侧梁下盖板自动组焊工艺研究

阐述了某车型城轨构架侧梁下盖板自动组焊工艺的特点、难点,着重分析了下盖板组成结构特点、工装夹具、组焊过程控制等对下盖板组成焊后尺寸、焊缝质量的影响,并通过对焊缝外观检验、探伤检验、宏观金相试验及下盖板组成焊后尺寸检验,对下盖板组成自动组焊工艺研究进行验证。     

铁路油罐车内防焊烟的“老大难”问题基本得到解决

重庆重型铸锻厂是一个以制造船舶发动机为主的军工国营大厂。承接了铁道部油罐车的长期制作任务,油罐车内电焊时所产生的浓烈呛人的焊烟危害工人健康的问题一直未能解决。特向铁道部有关部门反映,所得到的答复,只是“采用轮换的办法,让电焊工少吃些焊烟吧”。     

转8A型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板严重磨耗和开焊的原因分析

目前,转8A型转向架作为一种比较成熟的转向架在我国的铁路货车中得到广泛的应用,但转8A型转向架在检修过程中发现摇枕斜楔摩擦面磨耗板存在磨耗到限和开焊的现象,严重地影响了斜楔减振器的减振效果.     

我国车轮行业焊接技术发展概况

1前言 随着我国经济的迅锰发展,公路状况的不断改善,尤其是高等级公路和高速公路的快速建设,人们对汽车的安全性及经济性等都有了更高的要求.而车轮是汽车上应用数量多、效能最重要的零部件之一,直接影响着汽车使用的安全性和经济性.     

钢轨快速焊补技术的研究与应用

介绍南京工务段对伤损钢轨在现场进行快速焊补的工艺,包括清除缺陷、对补焊位置预热、焊补后磨平,并进行探伤检查等,取得了较好的效果。     

移动荷载作用下路基上板式轨道动力学特性分析

利用ANSYS软件分别建立了轨道板与混凝土底座对缝及错缝布置的板式轨道结构有限元模型,研究了在各种速度的移动荷载作用下两种轨道布置方式的动力学响应以及路基刚度对轨道的影响。研究结果表明:对于两种布置方式,钢轨位移和钢轨支点压力差别较小;CA砂浆动应力和轨道板垂向位移有一定的差别;路基表面动应力和路基面垂向位移差别较大。     

Inmarsat-C中文通信陆用控制系统的研究与开发

Inmarsat-C是海上卫星通信费用最低,且应用最广泛的通信系统。开发中文界面,传递中文信息,对海上现场救助和海上专家系统具有极大的价值。利用VC++实现基于TAPI的调制解调器编程,使微机通过调制解调器的拨号功能与北京地面站相接,并使用户能通过调制解调器经由用户电话线直接完成陆地方与Inmarsat-C船站间的中文通信。在Windows 2000平台下开发的中文Inmarsat-C陆用控制系统大大缩短了通信时间,节约了大量的通信费用,提高了通信效率。     

湛江海湾大桥移动模架试验及施工

湛江海湾大桥水中引桥是跨径50 m的预应力混凝土连续箱梁,采用移动模架造桥机施工,施工难度大,技术含量高,移动模架造桥机施工因在工程质量、进度、成本等方面的优势,可在国内大型跨江、跨海桥梁施工中大力推广。本文重点介绍了针对该桥特点而进行的移动模架造桥机试验及采用的主要施工组织方案。