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2005年11月6日0日,第十二届ITS世界大会在美国旧金山市中心的MOSCONE中心举行。本届大会的主题为“让交通拥有更多选择(EnablingChoices in Transportation)”。11月7日09:30,大会开幕式在主会场举行,来自世界各地的5000余位专家学者和政府代表出席了开幕式。会议由美国ITS主办 相似文献
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现代汽车发动机整体技术的核心是节能和环保。其最基本的必要条件是电子控制技术。 相似文献
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上海通用汽车有限公司 《汽车与配件》2006,(3):18-20
目前,很大部分发动机制造企业(包括汽油机和柴油机)都采用整体式凸轮轴,其材料有的采用中碳低合金锻钢,经高频淬火;有的采用球墨铸铁。整体式凸轮轴工艺流程长,整个加工工艺包括粗加工、半精加工和精加工,使用设备较多,加工工艺复杂,采用自动线多工位机床,设备投资较大,生产线占地面积多,生产成本较高。而装配式凸轮轴只有半精加工和精加工,重量可 相似文献
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在本刊举办的“2005年汽车发动机工艺与装备(第十二届)国际研讨会”上.克劳斯·毛瑟集团在会上介绍了“连杆制造技术——涨断工艺”。连杆大头分离面的涨断工艺取消连杆分离面的加工.改善连杆总成大头孔变形、减少 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2005,(6):64-64
第十二届铁路通信信号科技动态报告会暨2005年铁路通信信号技术交流会于2005年12月6日至8日在北京召开。会议由北京全路通信信号研究设计院主办。参加会议的有铁道部领导、主办单位领导、铁路局、工程局、设计院、大学的专家代表、论文作者,以及路内外相关厂商代表共70余人。本 相似文献