全文获取类型
收费全文 | 4670篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 1612篇 |
综合类 | 1176篇 |
水路运输 | 1149篇 |
铁路运输 | 589篇 |
综合运输 | 158篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 116篇 |
2014年 | 218篇 |
2013年 | 233篇 |
2012年 | 351篇 |
2011年 | 325篇 |
2010年 | 283篇 |
2009年 | 288篇 |
2008年 | 333篇 |
2007年 | 247篇 |
2006年 | 299篇 |
2005年 | 311篇 |
2004年 | 280篇 |
2003年 | 312篇 |
2002年 | 172篇 |
2001年 | 172篇 |
2000年 | 151篇 |
1999年 | 89篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有4684条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
3.
4.
转变观念加快培养具有国际竞争力的高素质航海一线人才 总被引:1,自引:1,他引:0
要提高我国船员素质,必须更新教育观念。文章从教学与科研,本科与高职,需求与供给等方面指出目前船海院校人才培养模式的不足并提出相应的改进建议。 相似文献
5.
目前我国半挂车生产企业约有150多家,多数企业均是以兼营半挂车为主,形成这种产业结构的原因主要是由于半挂车产品技术要求本身和需求市场特点而形成的,由于半挂车产品技术含量相对较低,对于企业来说也就是进入的门槛较低,相应的赢利能力也较弱,目前以半挂车为单一生产或主导的生产企业较少。这是形成半挂车产业集群规模小而混乱的重要原因。 相似文献
6.
7.
《摩托车维修工国家职业标准》对初级、中级、高级、技师、高级技师的技能要求依次递进,高级别包括低级别的要求。现对技师技能进行剖析,以供从事或准备从事本职业的人员学习和职业鉴定部门应用。 相似文献
8.
中间站的安全管理是保证铁路运输生产安全的重要保证。阐述了加强中间站安全管理工作,要选好站长,提高职工的思想业务素质,发挥分配杠杆的作用,加强现场控制力度,发挥党政工团的合力作用。 相似文献
9.
深化实验教学改革,全面推进素质教育 总被引:2,自引:0,他引:2
为了培养高素质人才,高校必须加大实验教学的改革力度,构建完善的实验教学体系,探索新的实验教学模式,改革实验教学内容,促进素质教育建设和提高学生创新能力培养.本文主要针对目前工科类高校的实验教学现状进行了探讨及总结. 相似文献
10.
为做好军事斗争军交运输准备,全面提升汽车分队及驾驶员战场针对性训练水平,掌握信息化条件下汽车分队运输勤务的组织和指挥,前不久,62111部队邀请有关院校的专家、教授进行了为期1周的“汽车兵战场针对性训练”系列教学活动。此次活动为该部队今后组织专业训练和应急保障演练提供了新思路、新办法。 相似文献