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1.
2.
李春兰 《西铁科技》2005,(1):F002-F002
由郑州铁路局西安科研所、西安分局、北方交通大学共同研究的“货运安全相关技术(电气化铁路JYF型货物绝缘软盖板)”课题于2004年11月12日在西安通过了铁道部科技成果鉴定。  相似文献   
3.
4.
无碴轨道无绝缘轨道电路传输性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
无碴轨道谐振式无绝缘轨道电路传输距离的缩短,影响了列车的行车安全,大大限制了我国无碴轨道结构的发展.通过分析无碴轨道无绝缘轨道电路传输距离缩短的原因,发现如果无碴轨道结构内部的钢筋采取一定的绝缘措施能够提高轨道电路的传输距离.试验验证采用合理的绝缘措施可使无碴轨道满足ZPW-2000无绝缘轨道电路传输距离1 600m的要求.  相似文献   
5.
首先阐述高速铁路有碴轨道扣件选择的原则,然后在对我国现有弹条扣件试验比选的基础上,对我国高速铁路有碴轨道扣件的选择提出建议。  相似文献   
6.
7.
8.
通过对低应变无损检测和钻探取芯两种检测方法的介绍及配合使用情况 ,分析秦沈客运专线基础工程质量检测的意义 ,并通过工程实例说明新建铁路基础检测应注意的问题。  相似文献   
9.
沥青玛Di脂碎石混合料(SMA)设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘福明 《国外公路》1997,17(5):49-52
文中围绕沥青玛Di脂碎石混合料(SMA)所用材料的要求及混合性能和机理,介绍SMA的组成设计和施工方法,对我国研究、推广SMA技术具有一定的指导意义。  相似文献   
10.
结合新建郑西客运专线的设计实践,论述高速铁路路基、路堑、车站、桥梁接触网支柱选型和基础设计的特点;接触网在隧道内安装的新措施,接触网在桥梁上下锚的实施方案.使电气化设计人员了解高速铁路接触网支柱选型及其基础设置的特点,并注意到在前期施工中接触网专业与土建专业协调配合.  相似文献   
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