首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   79篇
  免费   0篇
公路运输   77篇
水路运输   1篇
铁路运输   1篇
  2016年   1篇
  2015年   3篇
  2014年   13篇
  2013年   8篇
  2012年   20篇
  2011年   28篇
  2010年   5篇
  1992年   1篇
排序方式: 共有79条查询结果,搜索用时 171 毫秒
1.
习仲文 《运输车辆》2013,(19):124-127
This is a statistical chart of sales of commercial vehicles across China from Jan. to Aug. in 2013. All numbers and figures are collected from "News of Sales and Production of China Auto Industry", and all kinds of commercial vehicles, including trucks, coaches and other segments are included in this chart.  相似文献   
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
习仲文 《商用汽车》2011,(10):95-96
由中汽协统计出的"非完整车辆"相当于一直习惯称谓的改装(车)用底盘,但不能称其为专用汽车底盘,因为其绝大部分被改装成专用汽车(含专用货车、专用作业车及专用客车)、极少部分被改装成普通客车;"非完整车辆"是专用汽车底盘来源中的重要组成部分。可以说,"非完整车辆"的市场走势大体上反映了一个"时期"后整个专用汽车市场走势,从而透过前者可前瞻性地研判后者。至于这个"时期"有多长?取决于"非完整车辆"被改装成专用汽车(及客车)并被销售出去的周期。  相似文献   
9.
10.
习仲文整理 《运输车辆》2010,(8):I0055-I0056
由中汽协统计出的“非完整车辆”相当于一直习惯称谓的改装(车)用底盘,但不能称其为专用汽车底盘,因为其绝大部分被改装成专用汽车(含专用货车、专用作业车及专用客车)、极少部分被改装成普通客车。可以说,“非完整车辆”的市场走势总体上反映了一个“时期”后整个专用汽车市场走势,从而透过前者可前瞻性地研判后者。至于这个“时期”有多长?取决于“非完整车辆”被改装成专用汽车(及客车)并被销售出去的周期。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号