《罗马规约》非缔约国元首豁免权研究——以巴希尔案为线索

针对巴希尔案的非缔约国元首豁免权问题以及近年来国际刑事法院对该问题的行为,通过文献分析和案例分析的方法,以巴希尔案为线索,研究国际法学者的研究成果以及国际刑事法院报告,表明国际刑事法院依据安理会1593(2005)号决议可以排除非缔约国元首的管辖豁免,但不能排除非缔约国元首免于被逮捕和移交给国际刑事法院的豁免权。国际刑事法院应当尊重各国主权并采取措施解决巴希尔案的争议,但不可否认,巴希尔案将国家元首豁免权理论又提升到新高度。     

条条道路通罗马——船舶融资的其它表现形式

百货店式的船舶融资模式 一般来说，百货店式的船舶融资模式，与其说它与债务市场有关（即传统的船舶融资模式），倒不如说它与资本市场或投资市场之间的关联更密切。     

流畅行进在罗马测试跑道

从路面感觉中,我看到试车手们随性操纵汽车,确实带有些所说的行驶过程中的满足感。在普利司通的欧洲研发中心和实车试验场,我们一行中国媒体亲身体验即将上市的全新Potenza RE001 Adrenalin轮胎。[编者按]     

条条大路通罗马——漫谈作战飞机的“陆改舰”

“舰载飞机有三种不同的发展模式：专门研制，在陆基飞机的基础上改装成舰载机（即早期“陆改舰”），还有就是新近流行的“陆改舰”特殊方法。据不完全统计。二战后世界上有26个“陆改舰”机型，其中成功的有18种，失败或夭折的有8种；正在研制的有3种，仅仅停留于设想的至少有8种。最近30年来有个有趣的现象，就是各国的舰载战斗机．攻击机等已经没有专门研制的了，要么是在陆基型号上改装的，要么是并行发展的。     

摩登骑士指南 Vespa、罗马假日以及和摇滚骑士的那场战役

有些人离经叛道,反传统,因为他们一直认为,要么改变,要么就随波逐流。在50年代末,一帮披着军衣,紧身西服,开意大利踏板车的英国年轻人,就这样建立了一套新的思想,改变了墨守成规的世界。这种新兴的思想后来演变成与潮流、音乐不可分割的一种次文化,它或许曾经被人认为是野蛮的,不可理喻的群体,不足以令人尊崇,可到了今天,它已经被列入推动英国乃至世界文化运动的史册。它曾经面临快要被人遗忘的边缘,但又曾经再次复兴,在世界范围,它的拥护者已足以证明它的影响力。而在中国,一帮年轻新锐正想方设法向这种不朽的精神致敬。这是Mods,摩登骑士。     

从罗马到尼斯——蔚蓝海岸的铁道之旅（上）

欧洲最吸引人的铁道风光除了瑞士的冰川雪山外，便是地中海的蔚蓝海岸了。搭乘火车，从意大利首都罗马一路而上，前往法国南部普罗旺斯地区的尼斯，一路尽享蔚蓝色地中海的窗外风景，是不可错过的旅行享受。     

应将斑马线刻在心上

斑马线源于古罗马时代的跳石。早在古罗马时期的庞培城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分开，并把人行道加高．还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头——跳石，作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石．慢慢穿过马路。后来演化成今天的斑马线。     

罗马古城的城市交通

在过去的10多年中,罗马市的公共交通有较大发展,公共汽车和有轨电车的年度行驶总里程从1993年的9900万km,增加至2004年的1.42亿km。不但市中心区的公共交通有较大发展,郊区也有很大发展。     

自主也讲条条大路通罗马之三——自主走国际化路线谁最害怕

在国外时，经常会出现一些不可思议、甚至难以想象的事。其中在工业制造圈子里，人们提起中国的安徽，可能没有几个人知晓，而一提起中国的黄山、提起中国的奇瑞，却是大名鼎鼎。这一静一动两大特产，俨然成了现在安徽的两大名片!前者自不必多说，那是罕见的自然遗产；而后者却是汽车人实实在在打造的一个品牌。虽然这一现象发生在不大的范围内，但却是体现了奇瑞汽车的影响力在与日俱增!这不仅仅是奇瑞车越造越好、更由于它的出现使中国汽车有了跨越式的进步。     

《公共交通国际联会罗马宣言》

2005年6月5—9日，UITP在意大利的首都罗马召开了第56届UITP世界大会。UITP在会上发布了《罗马宣言》，倡议世界各地的政治首脑致力于发展完善的公共交通系统。[编者按]