卅载耕耘正青春

穿越滔滔长河与绵绵群山的时空更迭，在2009年这炙热如火的8月，《中国水运》杂志迎来了创刊30周年!这是一个令人激奋的时刻!在此，谨向长期以来关心、支持我刊的广大读者致以亲切的问候和衷心的感谢!     

悉心耕耘中国市场 威士伯汽车修补漆上海培训中心正式开业

[本刊讯]2012年10月10日,全球知名涂料与油漆制造商威士伯宣布威士伯汽车修补漆上海培训中心正式成立。威士伯汽车修补漆全球副总裁Carl Wierks先生、、中国区总经理过宏先生,威士伯全国优秀经销商代表、新闻媒体代表等80余人参加了开业典礼,并在庆典仪式后参观了培训中心。     

用豪情耕耘书壮阔征程

一份耕耘一份收获。视整个中国摩托车行业为沃土，以《摩托车信息》为锄犁，客户部的这份耕耘，可谓是豪情万千，但这豪情背后的辛劳与汗水，却始终饱含着对中国摩托的不变坚守。客户部是以客户总监谭志斌为核心，集结蔡媛、李建华、王思涵3人所组成的战斗团队，客户部信奉的真理是：销售从被拒绝开始。     

五十年耕耘结硕果——北京“老八路”车队的安全经

谈到北京公交集团电车客运分公司108车队，它的历史还得追溯到上世纪50年代。从1959年开始，北京的有轨电车逐步退出历史舞台．代替它的是无轨电车、柴油车和汽油车。     

虎跃：12年默默耕耘的品牌之路——访辽宁虎跃快客有限公司总经理闻明

品牌已成虎跃竞争利器 成立于1998年7月的辽宁虎跃快速汽车客运股份有限公司（下称＂虎跃＂）,至今已走过12年的征程,该公司是经辽宁省政府批准,由辽宁省交通运输服务中心及全省13个市的专业客运企业共同发起设立的国有控股企业,国家道路旅客运输二级企业,交通部重点联系企业,2010年度全国道路运输百强诚信企业排名37位。     

一分耕耘换来一分收获 开展自行车“进出口商品免验”的甘苦

通过全体力霸皇人近20年的开拓创新,在行业领导、业界同仁的指导、关怀下,力霸皇在业界、市场消费者中初树形象,为中国由自行车大国向强国迈进推波助澜。历经近二十年的风雨也使力霸皇由小到大、由弱     

三十年耕耘为铁路物资行业发展——感谢《铁路采购与物流》杂志

《铁路采购与物流》杂志已经创刊30年了。30多年前，整个社会充盈着浓浓的学习氛围。当时，我正在北方交通大学（现北京交通大学）铁道材料系就学，对“价值工程”这门课程产生了浓厚的兴趣，收集摘录了当时学校图书馆中能够找到的有关“价值工程”的全部资料。我的毕业论文就是以“价值工程在铁路物资采购中的应用”作为选题。论文的指导老师是当时铁道材料系系统工程教研室负责人吕昌老师。     

多年辛勤耕耘 金秋喜获丰收—2005年度院“三优”工程项目和优秀科技项目评选简报

秋高气爽的金色秋天是我们辛勤耕耘后收获的季节，一年一度的院“三优”工程项目评选工作于今年8月初拉了开帷幕，根据我院《公路工程咨询、勘察、设计优秀奖评选办法》，院技术质量部研发中心于2005年8月向全院生产部门、公司发出了申报2005年院“三优”工程项目的通知，各生产部门积极响应并精心准备申报材料，共报送11个申报“三优”工程项目和1个科技项目的材料。     

艰苦耕耘近百载低碳和谐半世纪——献给广州电车 通车五十华诞

1960年9月30日，在中华人民共和国庆祝11周岁生日前夕，五羊城的越秀山下，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣。广州人企盼、等待和筹建了近半个世纪的无轨公交电车终于从解放北路的广州体育馆前徐徐开出，沿着解放路、中山路，直达大东门总站。这条广州电车一号线尽管当时总长只有7公里，但它揭开了广州“带辫子环保公交车”的帷幕，谱写了广州市公交运营的新篇章。     

二十年耕耘二十年收获——记《中国修船》创刊20周年

时光荏苒二十春秋,岁月如歌沧海桑田。伴随着中国船舶工业的快速崛起和修船业的发展壮大,《中国修船》迎来了二十岁生日。《中国修船》二十年的成长过程从一个侧面见证了中国改革开放二十多年来船舶工业的辉煌发展史,见证了修船界同仁自强奋斗的辛路历程。《中国修船》的办刊宗