基于列车运行仿真和SVR组合的地铁新线牵引能耗预测方法

新线牵引能耗预测可用以辅助线路的规划设计及列车选型,进而实现牵引节能.地铁新线牵引能耗受线路条件、列车属性等因素的综合影响,传统的仿真方法简化多种参数,而大数据预测方法忽略列车物理运动过程,均难以保证新线牵引能耗的预测效果.因此,提出一种将列车运行仿真与支持向量回归(SVR)相结合的组合预测方法预测地铁新线牵引能耗,并采用交叉验证方法及遗传算法对SVR参数进行寻优.研究结果表明:仿真与SVR相结合的组合预测方法优于单一预测方法,在95％的置信水平下,地铁新线牵引能耗预测精度可达90％.     

美国铁路股票从高油价中获利 铁路运输节约能耗成本——公路货运股票反之丧失基础

纽约／柏林——交易所和铁路。这个议题看起来是已经过时的，但事实不然，正如一百多年前那样．铁路股票在美国证券交易所和当时一样处于领先地位。其结果是更多的市场战略家由此出现。例如Leuthold Core投资基金（ISIN：US5272891020）的管理者Steven Leuthold。过去的三年呈它在美国混合型基金（Mischfonds）取得了最好的表现。     

多功能智能型航次计划优化系统设计与实现

介绍了一个多功能智能型航次计划优化系统的设计与实现，得到了一个能在微机网络上运行的有效原型。在设计中引入了人工智能技术，并特别注意了友好的人机界面。     

应用“四点相关法”估算沥青路面铣刨机铣刨滚筒轴的无裂纹寿命

本文根据科芬-曼森(Coffin-Manson)定理,利用材料的静拉伸试验数据,把材料在交变载荷作用下的塑性应变和弹性应变统一起来,应用“四点相关法”在双对数座标上绘制材料应变幅-载荷循环寿命曲线,在铣刨机设计阶段估算铣刨滚筒轴的无裂纹寿命.     

舱口盖零件焊接收缩量的估算

本通过对舱口盖钢结构零件预放收缩量的考虑因素，预估方法，过程控制与经验积累等方面的论述，以达到控制舱口盖完工主尺度的目的。     

中国城市轨道交通预算投资超8000亿元

中国城市轨道交通建设目前进入了高峰期．有25个城市规划了轨道交通网络．总里程高达5000公里．总投资估算超过8000亿元．其中北京、上海、广州、深圳等10个城市拥有已建成的轨道交通线路。     

提高感应熔炼炉电效率的途径

简述了感应熔炼炉容量、功率密度、频率与单位能耗之间的一般关系；介绍了感应熔炼炉生产率计算及其选用的一般规则；论述了影响感应熔炼炉单位能耗的若干主要操作因素。     

工程投资估算、概算和预算在设计中的作用

介绍了公路工程设计中投资估算、概算和预算的编制所起的作用，以及影响工程造价的因素及措施。     

2．0升车型哪款更省油？

在能源如此紧张的今天，能耗问题越来越突显。我们一直在不懈地寻找可代替燃油的新型动力源，氢油动力混合与油电动力混合算是离我们比较近的，可如果要在大范围普及，恐怕还有很长的路要走，技术上也需要更加成熟。我们不如从身边做起，能省一点就省一点，把节约能耗进行到底。[编者按]