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如果有人问你,北京一号线地铁的西侧终点站是哪里?你肯定会说,这个问题难不住我,是苹果园地铁站。但是,正确答案却远远超乎你的想象,终点站另有其主,却一直不为人知。从苹果园站往西北3公里左右就是福寿岭车站。荒烟蔓草福寿岭北京地铁的每个车站都有一个编号。例如,苹果园站的编号是103,向东就是104,但是为何没有101、102站的影子?为什么有两个"丢失的车站"?从线路图上看,这两个车站一定会 相似文献
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据中国城市轨道交通协会会长包叙定介绍,我国城市轨道交通从1969年投运北京苹果园到火车站的23公里地铁算起,迄今已有40余年的历史。前三十年发展缓慢,年均投运里程只有4公里;进入新世纪后加速发展,年均投运里程前五年达到80公里,近五年提高到177公里,去年更是建设投运了283公里,城市轨道交通已进入快速发展的新阶段。 相似文献
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傍晚18:30,安德琪从地铁苹果园发出车辆,开往北京门头沟区大山里的千军台,载着一车的乘客回家过年,这是929路最后一班发往山里的公交车.
安德琪是北京公交集团客八分公司929路的驾驶员,北京市劳动模范.已经连续多少个除夕在住班点和同事们一起度过,他自己都快不记得了,"可能是我儿子刚出生那年吧,儿子今年13了."安德琪笑着说. 相似文献
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