新疆公路建设与可持续发展生态环境融合性分析

剖析当前新疆公路建设中存在的环境保护与公路建设的矛盾点,全积极探讨适合新疆气候、土质等特征的有机模式,更好的保护新疆的生态环境,实现经济发展和环境保护的可持续发展。     

公路线形配合景观环境初探

从公路线形与景观环境协调配合的角度出发,阐述如何进行公路的平、纵线形设计,平、纵线形组合设计,公路与地形和植被的融合以及公路绿化,使公路线形达到内部协调和外部融合的完美统一,使公路更具安全性、协调性和舒适性。还重点阐述了公路线形设计中应避免的不良布线形式和解决方法,提出公路线形与景观设计的原则。     

汽车企业协同研发体系的产生背景及特质分析

揭示了汽车企业协同研发体系的重要性及内涵,从研发机构、行为、成果、团队、人员及流程等角度剖析了我国汽车企业研发体系存在的不足,认为汽车企业协同研发体系具有属性求同与存异的双重性、知识存量与增量的融合性、形式集聚与扩散的复合性、强弱关系的独立性等特质.     

公路线形与景观环境协调设计的探索

从公路线形与景观环境协调配合的角度出发，阐述了公路规划设计，公路的平、纵线形设计，平、纵线形组合设计，使公路线形达到内部协调性和外部融合性的统一，并提出了公路线形与景观协调设计的原则。     

海防一体化作战、仿真系统的环境研究

海防一体化作战、仿真系统环境研究的指导思想是：一体化作战，一体化仿真。一体化作战和一体化仿真是两个不同领域的系统体系．通过必要的手段使他们能够在一定的条件和空间内相互结合，使一体化仿真为一体化作战实施提供一个战时辅助决策，战前“虚拟现实”训练的多功能平台。     

高比例RAP掺量热再生SMA混合料新旧料融合性及工厂化生产参数研究

新旧料融合性及工厂化生产参数是厂拌热再生混合料技术性能的关键所在。为了优化高比例掺量热再生SMA混合料配合比设计并指导工厂化生产,利用了流变学试验原理和SHRP试验方法,采用抗车辙因子、低温蠕变速率、车辙、约束试验温度应力、四分点加载疲劳试验,研究了橡胶油和芳香油2种再生剂在不同掺量下的热再生混合料新旧沥青转移规律和路用性能。得出了热再生混合料最佳的RAP掺配比例和新旧料转移规律,证明了再生剂掺量的合理性,并用于指导热再生混合料配合比设计与工厂化生产。工程实践证明,本文所确定的再生剂掺量、RAP预热温度、新集料加热温度、混合料拌合温度和拌合时间等工厂化生产参数是合理可行的,可为后续工程实践提供借鉴。     

机械设计基础课程改革的探索与思考

以机械设计基础课程改革的初步探索为基础,分析了该课程在职业教育教学改革过程中所存在的诸多困扰,进而从课程改革的系统性、实践性、融合性、以及观念的转变等方面提出了改进与完善的对策.