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1.
在计算机二进制补码一位乘法的基础上,依据校正法和Boobt算法的基本公式,推导出补码两位乘法的两种算法公式,根据公式得到补码两位乘法的操作规则,并且对推导出的两种算法进行了分析,最后给出两种算法的计算举例。  相似文献   
2.
结合既有线车站开通CTCS-2级列控系统功能的需求,对站内采用25Hz相敏轨道电路交叉渡线道岔区段的补码进行了研究与设计。该方案有效解决了相邻车站间无法满足动车组制动距离的问题。  相似文献   
3.
无线局域网802.11b的物理层采用多相补码键控软扩频调制方式———CCK(ComplementaryCodeKey ing)。这种调制方式具有较高的频谱利用率,能够有效的对抗多径干扰和频率选择性衰落,它不仅具有扩频增益而且具有编码增益。本文详细的介绍了这种调制方式,分析了它的性能特点;并以传输速率5.5Mbit/s时的补码序列为例,通过蒙特卡罗仿真分析了它的编码增益。  相似文献   
4.
对蚌南联络线开通、蚌埠站信号工程改造设计中存在的两处缺陷进行叙述及分析,并给出实际解决方案。对《列控中心技术规范》(科技运138号文)的相关规定做进一步解读。并对后续类似工程在设计时提出建议。  相似文献   
5.
针对包头站Ⅰ场上行咽喉无码区较长,导致200C型动车组触发常用制动问题,分析了产生的原因,找出了问题的症结,并提出了2种解决方案。最终结合工程建设工期要求,推荐采用正线区段补码方案,并在工程中得以实施。  相似文献   
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