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结合我国城市的一般现状,分析了发展城市轻轨的意义,介绍了建设城市轨道交通的几种观念和资金来源,并对此提出了建议。 相似文献
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一场世界性的金融危机,将悠然云端的高速公路建设重重抛下。4万亿的尘埃还未落定,新开工项目数量却迅速减少,已承诺的资金不能落实,资金到位率下降,收费公路政策受到质疑,而如何调整又难以得到统一认识,相关政策也迟迟不能出台……这一切,让高速公路建设行业陷入泥泞之地。如何让高速公路"市场的归市场、政府的归政府"?找出问 相似文献
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根据哈尔滨城市发展的需要,实现把哈尔滨市建设成综合配套、功能完善、现代化、国际化大都市的目标,哈尔滨市于1998年对城市总体规划进行了修编,在新编城市规划的基础上,哈尔滨市于1999~2000年组织哈尔滨市综合交通规划研究所、上海市综合交通规划研究所、哈尔滨建筑大学交通 相似文献
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京沪高速铁路筹资方案及资本动作的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出京沪高铁的筹资和经营主体应是京沪高铁股份制企业集团,建议京沪高铁的筹资应走多元化,多渠道以及“建设与开发经营一体化”的新路子,分析并确字了高铁股份制企业集团中主要公司的资金来源和较好的资本结构,同时模拟了资本动作过程。 相似文献
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城市轨道交通建设是近年来城市基础设施发展的重点。由于轨道交通造价高昂(地下线每公里5亿元左右,地面线每公里2亿元左右),筹集建设资金成为制约轨道交通发展的首要障碍。为了拓展资金来源,提高建设、运营效率,一些国家或城市在传统的“国有国营”模式的基础上对城市轨道交通的融资渠道、建设和运营环节进行了一定程序的改革、建立多种收益模式, 相似文献