全文获取类型
收费全文 | 4262篇 |
免费 | 94篇 |
专业分类
公路运输 | 1796篇 |
综合类 | 407篇 |
水路运输 | 481篇 |
铁路运输 | 1592篇 |
综合运输 | 80篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 96篇 |
2021年 | 128篇 |
2020年 | 84篇 |
2019年 | 77篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 96篇 |
2014年 | 182篇 |
2013年 | 184篇 |
2012年 | 216篇 |
2011年 | 247篇 |
2010年 | 198篇 |
2009年 | 194篇 |
2008年 | 229篇 |
2007年 | 206篇 |
2006年 | 197篇 |
2005年 | 179篇 |
2004年 | 183篇 |
2003年 | 191篇 |
2002年 | 174篇 |
2001年 | 128篇 |
2000年 | 100篇 |
1999年 | 105篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 110篇 |
1996年 | 76篇 |
1995年 | 69篇 |
1994年 | 71篇 |
1993年 | 68篇 |
1992年 | 66篇 |
1991年 | 64篇 |
1990年 | 48篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有4356条查询结果,搜索用时 15 毫秒
2.
3.
4.
5.
1 项目特点 本项目地处云贵高原,其气候条件具有明显的亚热带季风潮湿型气候特点,全年多雨,年降水量1000~1400mm,其中6~8月为雨季.路线经过地段最高海拔1617m,最低370m,属亚热带岩溶化高原,岩溶区为峰林槽地、峰丛洼地、峰丛山地,流水侵蚀区为高原丘陵、侵蚀丘陵、侵蚀山地.全线垭口、河谷明显,河流较多、冲沟发育,农田灌溉区灌溉沟渠众多.路线所经区域表层零星散布第四系粘土,多数则为灰岩、白云岩、砂岩出露,岩溶裂隙较发育,泉眼、落水洞沿线随处可见. 相似文献
6.
7.
8.
9.
沪宁城际铁路动车组选型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
马大炜 《现代城市轨道交通》2005,(3):1-4
随着我国珠江三角洲,长江三角洲及环渤海经济区的发展,区域性的城际间轨道交通不断兴起,根据这种城际铁路的运营特点,进行列车的合理选型已成为相关设计单位的重要工作。本文作者长期从事中、高速列车牵引计算研究和车辆选型的技术咨询工作。结合城际铁路建设中的动车组选型的需要,以护宁城际铁路的运能、运行时分、运营模式(直通、大站停、小站停等)要求,分析了制造、运营和能耗,维修成本,国产化程度和列车舒适度等不同因素的影响,参加有关中,高速列车牵引计算参数及技术条件,提出了沪宁城际列车比选推荐方案,供相关技术人员参考。 相似文献
10.
1前言 随着我国经济的迅锰发展,公路状况的不断改善,尤其是高等级公路和高速公路的快速建设,人们对汽车的安全性及经济性等都有了更高的要求.而车轮是汽车上应用数量多、效能最重要的零部件之一,直接影响着汽车使用的安全性和经济性. 相似文献