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《中华人民共和国道路运输条例》主要针对机动车尤其是汽车的非法营运行为有所规定,但近年利用残疾人机动轮椅车、三轮车改装进行非法营运的现象越来越猖獗,执法人员面临无法可依的局面。 相似文献
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为行动不方便的高龄老人及轻度残疾人室外运动及上周围商店购物而设计的电动轮椅车TM-30C,5月23日由日本铃木公司正式推出。 相似文献
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介绍了适用于电动轮椅车使用的阀控式SER38—12型铅酸蓄电池的结构。该电池采用了如下技术:①用于正板栅的特殊合金可防止PCL(过早的容量损失)现象的发生;②使用高密度的玻璃纤维隔板可延长循环寿命。该电池在模拟电动轮椅车实际运行中(在25℃、70%深度放电)显示出良好的循环性能,使用寿命超过1000次。 相似文献
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这些年,残疾人机动轮椅车擅自改装并进行非法载客现象频频发生,并逐渐成为全国各地城市交通发展的一个“顽症”。残疾人三轮车本是残疾人的代步车,不是营运工具,如参与非法营运,不仅扰乱正常的交通秩序,侵犯合法营运者的利益,而且,残疾人身体状况不能保证乘客安全,也为交通重大安全事故埋下了祸根。尽管各地运管部门一直在坚持不懈地打击残疾车非法载客,但效果始终不明显,其主要原因是对残疾人三轮车的处罚一直成为“老大难”问题。 相似文献
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