补偿密度测井仪探测器设计与密度补偿值的关系的探讨

本文从理论和实践的角度，讨论了补偿密度测井仪密度补偿值出现负值的问题，提出了长短源距探测器的选配关系。     

论“软弱地基上的加筋土挡墙”

采用加筋土挡墙与传统的浆砌片石或混凝土挡墙（衡重式或重力式）相比较，从技术上的适应性、经济上的合理性及大量的工程实践来论证在软弱地基条件下加筋土接墙是首选挡墙。同时还论述了在软弱地基条件下加筋土挡墙设计和施工的特点及发展方向。     

岩顶隧道不良地质段的施工

岩顶隧道出口段为１类围岩，软弱且富水。采用短管栅、桩板墙、护壁、普通药包锚杆等办法较为顺得地通过了软弱地层。其排水和加固地层的方法有一定的参考价值。     

蠕动地层增建二线隧道围岩注浆加固技术

本文针对蠕动地层增建二级隧道围岩的变形特征，提出围岩注浆的力学模型，进行数值模拟分析，确定围岩注浆厚度和力学参数，并对运营隧道围岩注浆控制做了深入的研究。本文中大量的实测数据为保证运输安全情况下注浆施工提供了参考依据，本文还对注浆效果做了综合性的评价。     

以洞代桥在市政道路软弱地基中的应用

四川渠县土溪镇市政道路跨河工程，地基软弱。通过对桥梁、明洞设计方案的技术经济比较，明洞方案具有明显的优点，采用以洞代桥的方案是适宜的。     

软基处理技术在集丰高速公路中的应用

结合集丰高速公路软弱地基的工程地质特征,介绍相应的软基处理技术以及软基沉降观测分析。工程实践表明,其软基处理方案经济可行,效果良好。