全文获取类型
收费全文 | 384篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 161篇 |
综合类 | 11篇 |
水路运输 | 63篇 |
铁路运输 | 149篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 2篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 14篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 12篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有384条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
轴瓦贴合度的好坏不仅与自身材料的诸物理指标有关,且与模具的结构参数有关。本文在 分析现 行模具结构及带料压弯整形变形状况的基础上,提出改进模具结构的相应措施。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
装用CA6102型发动机的CA1091型载货汽车投入市场已历七年,不少车辆已到大修或接近大修里程,由于轴瓦与轴颈磨损,使配合间隙增大到使用极限时,就要修磨曲轴与更换轴瓦,或换新曲轴和轴瓦。现市场上供应的轴瓦,大都是仿照CA15型汽车的修配级别,即分0~#、加大0.25、0.50与0.75等。修磨曲轴时,也按上述级别尺寸加工,在装配时,不得不刮瓦,结果使大修换轴或轴瓦的发动机,一试车就烧轴烧瓦,造成不应有的一损失,为保证轴瓦修复质量,拟提出如下有关注意事项: 相似文献
9.
10.
对某轮发电柴油机保养过程中发生的轴瓦粘着磨损事件的试车程序、装配问题、润滑油、安装质量等进行了分析,找出了轴瓦粘着磨损的真正原因,提出在日常管理中预防轴瓦粘着磨损的措施。 相似文献