中远散货运输（集团）有限公司挂牌成立

中远散货运输（集团）有限公司12月21日在北京挂牌成立，中国远洋旗下的散货运输体制历经16年改革终于结果。     

我国期货市场现存问题与建议

对我国目前期货市场中的标准化合约、立法及管理工作、金融体制、运输体制等诸多弊端进行论述，并由此提出了一些解决问题的对策。     

建立我国交通运输物流管理组织构架的对策分析

本文主要阐述了物流与交通运输的含义,在此基础上进一步分析它们之间的关系,以及如何时实现两者的融合,并在最后,研究如何对现行的交通体制进行改革以满足未来企业对物流效率提高的需要。     

主要船公司的中日航线集装箱运输

中日航线的货流持续扩大，其中起主要作用的是中国船公司。由于大大小小的中国船公司的激烈竞争，迄今该航线的运价不够稳定。从2003年起日本船公司再次进入，新的竞争者在航线上出现，快速交货服务(HDS)有所扩充，各船公司都在建立稳定的运输体制。     

加拿大运输体制改革及对我们的启示

<正> 中国—加拿大综合运输管理培训项目第四期高级管理人员培训班于1996年6月1～27日赴加拿大进行实地考察学习。在加期间分别考察了温哥华、维多利亚、多伦多、渥太华和蒙特利尔等城市的综合运输情况,走访了BC省运输部、安省运输部、国家运输部、国家运输署、国家财政委员会和运输发展中心等政府部门及研究机构,参观了一批公路、铁路、机场和港口企业及运输设施。通过4周的学习,对加拿大交通运输的现状、特点及走势有了一定的了解,特别是近几年的运输企业体制改革给我们留下了深刻的印象,得到了许多启示,对今后的工作将有很大的帮助。现整理总结如下:     

中共中央政治局委员、广东省委书记张德江批示开展广东及珠江流域航运调研具有重大意义

1月19日,中共中央政治局委员,广东省委书记张德江同志在交通部珠江航务管理局局长朱伟桥同志的书面江报上批示:"开展广东及珠江流域航运调研,十分必要,这对开发内河航运资源,推进泛珠三角区域合作,具有重大意义."     

充实地方港运输 大力提高服务质量——历史悠久的南星海运公司

创业于1953年、去年迎来50周年的南星海运公司，是韩国历史最悠久的著名船公司。该公司的日本／韩国航线覆盖日本30多个地方港，在该航线的货物承运比例仅次于高丽海运和兴亚海运这两家最大的船公司。今年，南星海运不仅大幅扩大运输体制，而且努力提高既有航线的服务质量。它利用投入新造船建设本公司船队，并利用完善顾客支持体制充实服务内容，夯实今后稳固发展的基础。