200km/h客货混跑线路基于扣除系数的通过能力分析

提速200km/h的客货混跑线路,客货列车的速差增大,影响旅客列车的扣除系数和货物列车的通过能力。为弥补旅客列车提速对货物列车通过能力的影响,以旅客列车扣除系数为立足点,分析单列旅客列车、多列旅客列车扣除系数的变化,提出了压缩追踪列车间隔时间,提高货物列车的运行速度,旅客列车采用小间隔多列追踪运行等措施,以提高货物列车的通过能力。     

新王“登基” 2013赛季MotoGP季末决战五连发!

<正>对于MotoGP来说,这是最好的时代,所有车队部在变得更加强大;同时,这也是最坏的时代,天赋超群的车手们同处在一个时代……2013年11月10日,这项全世界最负盛名的摩托车赛道运动终于迎来了新王的"登基"。马克马奎兹,这位最年轻的MotoGP世界冠军拒绝用自己的宝贵青春"交学费",他的眼中只有那一抹金色。虽然与本田厂队的另一位高手佩德罗萨之间的内斗几乎每场都会出现,但是无畏的马奎兹展现出了自己初生牛犊不怕虎的鲜明个性,当然,他还战胜了强大的卫冕冠军洛伦佐。从西班牙的阿拉贡开始,最后回到西班牙瓦伦西亚,本赛季最后五站比赛决定了冠军的归属,而马奎兹、洛伦佐和佩德罗萨之间的激烈争夺也让悬念保留到了最后一刻……     

广州地铁“八箭连发”

据介绍，目前广州地铁是“八箭连发”，同时建设8条线——2号线延长段、3号线北延线、4号线延长段、5号线、6号线、8号线、广佛线、珠江新城线，总长度150km多。其中，有6条线共120km要在明年亚运会召开前建成。届时，广州地铁的线路将能覆盖80％的比赛场馆，地铁客运量每天将超过350万人次，比现在翻一番，到那时将有150多万市民（包括佛山）出行更加便捷。     

保证货物列车7分钟集束连发行车组织的思考

当前"4.18"提速调图正在全面实施,为实现货运能力提高12%,新图技术标准要求车站列车站隔标准货物列车Ⅰ追为七分钟,实现货车7分钟集束连发,对新图的顺利实施至关重要。针对"4.18"新图京沪线货物列车集束运行的新运输组织方式,为确保编组站能7分钟连续发出列车,实现货物列车7分钟追踪运行,以京沪线上的南京东编组站为例,就如何保证货物列车7分钟集束     

时速200km客货共线条件下双线铁路合理站间距研究

分析了影响车站间距设置的因素,建立了以通过能力最大化为目标的客货共线条件下双线铁路合理站间距计算方法,该模型在利用扣除系数计算公式推导出单一越行条件下的最佳车站间距基础上,通过计算不同越行条件下的最佳车站间距,综合考虑开行列车速度组合,得出不同速度列车间越行的加权概率,从而计算出合理的车站间距,并以案例对该模型进行了验...